Lastutiivisteessä on käytettävä erikoislaitteita, nimittäin synkronista lastutiivisteajoneuvoa, levittämään murskattua kiveä ja sidemateriaalia (muunnettu asfaltti tai muunnettu emulgoitu asfaltti) tienpinnalle samanaikaisesti ja muodostamaan yksi kerros asfalttimurskea kuluvaa kerrosta luonnollisen ajovalssauksen kautta. . Sitä käytetään pääasiassa tienpinnan pintakerroksena, ja sitä voidaan käyttää myös huonolaatuisten teiden pintakerroksena. Synkronisen lastutiivisteteknologian suurin etu on sidosmateriaalien ja kivien synkroninen leviäminen, jolloin tienpinnalle ruiskutettu korkean lämpötilan liimamateriaali voidaan välittömästi yhdistää kivimurskaan ilman jäähtymistä, mikä varmistaa sidosten välisen lujan sidoksen. materiaali ja kivi.

Lastutiivisteellä on hyvä liukumisenesto ja vuotoa estävä suorituskyky, ja se voi tehokkaasti parantaa tienpinnan öljyn puutetta, viljan menetystä, lievää halkeilua, urautumista, vajoamista ja muita sairauksia. Sitä käytetään pääasiassa teiden ennaltaehkäisevään ja korjaavaan kunnossapitoon sekä korkealaatuisten teiden luistonestokyvyn parantamiseen.
Lietetiiviste on ohut kerros, joka muodostuu mekaanisilla laitteilla sekoittamalla asianmukaisesti lajiteltua emulgoitua asfalttia, karkeaa ja hienoa kiviainesta, vettä, täyteaineita (sementti, kalkki, lentotuhka, kivijauhe jne.) ja lisäaineita suunnitellun suhteen mukaan lieteseokseen ja päällystämällä se alkuperäiselle tienpinnalle. Koska nämä emulgoidut asfalttiseokset ovat koostumukseltaan ohuita ja tahnamaisia ​​ja päällysteen paksuus on ohut, yleensä alle 3 cm, ne voivat nopeasti palauttaa tienpinnan vauriot, kuten kulumisen, ikääntymisen, halkeamat, sileyden ja löysyyden sekä Vedenpitävä, liukumaton, tasainen, kulutusta kestävä rooli ja parantaa tienpinnan toimintaa. Kun lietetiiviste on levitetty juuri päällystetyn asfalttipäällysteen karkealle tienpinnalle, kuten tunkeutumistyyppi, karkearakeinen asfalttibetoni, asfalttimakadami jne., se voi parantaa merkittävästi tienpinnan laatua suojakerroksena. ja kulutuskerros, mutta sillä ei voi olla kantavaa rakenteellista roolia.