Laitteiden ominaisuudet: Värillinen asfalttilaitteisto on yrityksemme suunnittelema kumiasfaltin valmistuslaitteisto säännöllisen liikkuvan toiminnan työolosuhteisiin eikä paikan päällä ole lämpööljykattilaa. Tämä laite soveltuu erilaisten kumijauhemodifioidun asfaltin, SBS-muokatun asfaltin ja värillisen asfaltin valmistukseen, tuotantoon ja varastointiin. Laitteet koostuvat: pääasiassa säiliörungosta (eristekerroksella), lämmitysjärjestelmästä, automaattisesta lämpötilan säätöjärjestelmästä, punnitus- ja annostelujärjestelmästä, kumijauheen syöttöjärjestelmästä, sekoitusjärjestelmästä, jätteen pumppausjärjestelmästä jne.

Laitteen esittely: Itse laitteessa on vahva lämmityskyky ja vahva sekoituskyky, kumijauheen (tai muiden lisäaineiden) automaattinen syöttötoiminto, punnitus- ja annostelutoiminto, jätteen pumppaus ja muut toiminnot, jotka voivat täyttää erilaisten modifioitujen asfalttien tuotanto- ja valmistustarpeet ja värillinen asfaltti, kuten kumijauhemodifioitu asfaltti, joka on vahvasti liikkuvassa käytössä eikä paikan päällä ole lämpööljykattilaa.
Lämmityslaitteistossa on lämmityslähteenä dieselpoltin, jossa on sisäänrakennettu liekkipolttokammio, eikä polttokammion ulkopuolella ole lämpööljylämmitysvaippaa. Säiliössä on kaksi lämmitysputkia, nimittäin savuputki ja kuumaöljypatteri. Liekin poltosta syntyvä korkean lämpötilan savu kulkee säiliössä olevan hormin läpi lämmittääkseen asfaltin lämmönsiirtoöljyä, minkä jälkeen lämmönsiirtoöljykiertopumppu pakottaa sen kulkemaan säiliössä olevan lämmönsiirtoöljykierukan läpi lämmittämään. Lämmitysteho on vahva ja asfaltti lämpenee tasaisesti.
Polttimen käynnistystä ja pysäytystä ohjaavat automaattisesti lämmönsiirtoöljyn lämpötila ja asfaltin lämpötila. Säiliössä ei ole asfaltin lämpötila-anturia: lämmönsiirtoöljyputkisto on varustettu lämmönsiirtoöljyn lämpötila-anturilla. Jokainen lämpötila-anturi vastaa digitaalista (lämpötilan) näytönohjainta, joka näyttää intuitiivisesti nykyisen mitatun lämpötilan ja asetetun lämpötilan nestekidenäytöllä. Lämmönsiirtoöljyn ja asfaltin lämpötilojen ylä- ja alarajat voidaan asettaa vapaasti kulutusvaatimusten mukaan. Kun asfaltin tai lämmönsiirtoöljyn lämpötila saavuttaa asetetun lämpötilan, poltin pysähtyy automaattisesti.