Asfaltin sekoitusasema rakennetaan tiettyjen vaiheiden mukaan, mikä ei vain takaa rakentamisen laatua, vaan myös varmistaa, että asfalttisekoitin ei vaurioidu. Vaikka rakentamisen yksityiskohdat ovat erittäin tärkeitä, tulee myös asfaltin sekoitusaseman rakentamisen keskeisiä menetelmiä käyttää joustavasti. Katsotaanpa Sinoroader Groupin asfalttisekoitusaseman verkkohihnaa;

Ensinnäkin ennen asfaltin sekoitusaseman rakentamista on asfalttisekoittimen rakennusalueella seinän päällä oleva kokoontaittuva lössi poistettava ja kuivan ja tasaisen alueen suunnittelukorkeus on säilytettävä suunnittelun vaatimusten mukaisesti. . Jos maaperä on liian pehmeää, tienpohjaa tulee vahvistaa, jotta rakennuskoneet eivät pääse epätasapainoon ja että paalurunko on pystysuora.
Toiseksi työmaalle saapuvat rakennuskoneet on tarkastettava sen varmistamiseksi, että kone on ehjä ja koottu ja testattava määritellyissä olosuhteissa. Asfaltin sekoitusaseman, lohikäärmeen ohjaimen ja sekoitusakselin tasaisuus ei saa ylittää 1,0 % tienpinnan tasaisuuden virheestä.
Sitten asfaltin sekoitusaseman rakennusasetelma tulee suorittaa paalun sijoitussuunnitelman mukaisesti, ja poikkeama ei saa ylittää 2 cm. Asfalttisekoitin on varustettu 110KVA rakennusvirtalähteellä ja Φ25mm vesiputkella varmistaakseen, että sen virransyöttö ja jokainen kuljetuksen hallintatapa ovat normaalit ja vakaat.
Kun asfaltin sekoitusasema on valmis sijoitettavaksi, sekoitusaseman moottori voidaan kytkeä päälle ja märkäruiskutusmenetelmää voidaan käyttää leikatun maan esisekoittamiseen, jotta se liikkuu alaspäin; kunnes sekoitusakseli liikkuu alas suunniteltuun syvyyteen, poraankkuriruiskutus voidaan aloittaa nopeudella 0,45-0,8 m/min. Yllä on useita rakennusmenetelmiä, jotka Sinoroader Groupin asfalttisekoituslaiteyhtiön toimittaja kertoo sinulle tänään. Jos tarvitset asfaltin sekoituslaitteita, voit milloin tahansa ottaa yhteyttä asfaltin sekoitusasemaamme.