Varsinaisessa työssä ja elämässä kohtaamme usein äkillisiä ongelmia. Kun näitä äkillisiä ongelmia ilmenee, miten meidän pitäisi käsitellä niitä? Jos esimerkiksi asfaltin sekoitusasema laukeaa äkillisesti työn aikana, se vaikuttaa selvästi koko työn etenemiseen. Jos sitä ei käsitellä oikein, se voi aiheuttaa vakavampia seurauksia.
Tiedämme, että asfaltin sekoitusasema on yleisesti käytetty laite, joka on erityisen suosittu kotimaani moottoritien rakentamisessa. Sillä on täydellinen rakenne, korkea mittaustarkkuus, hyvä tuotteen laatu ja yksinkertainen käyttö. Siksi, jos äkillinen laukaisuongelma ilmenee, meidän tulee olla varovaisia ​​ja löytää ensin ongelman syy.

Ensinnäkin, koska emme tiedä vian syytä, se tulisi poistaa yksitellen kokemuksen mukaan. Tarkastetaan sitten ensin tärisevän näytön kunto, ajetaan asfaltin sekoitusasema kerran ilman kuormaa ja toimitaan sitten taas normaalisti, sitten tässä vaiheessa vain uusi lämpörele.
Jos ongelma jatkuu uuden lämpöreleen vaihdon jälkeen, tarkista vuorotellen moottorin resistanssi, maadoitusvastus ja jännite. Jos kaikki yllä mainitut ovat normaaleja, vedä vaihteistohihna alas, käynnistä värinänäyttö ja tarkista ampeerimittarin näytön tila. Jos ongelmaa ei ole puolen tunnin sisällä tyhjäkäynnistä, se tarkoittaa, että ongelma ei ole asfaltin sekoituslaitoksen sähköosassa.
Sitten tässä tapauksessa voimme yrittää asentaa voimansiirtohihnan. Kun olet valmis, käynnistä värinänäyttö. Jos epäkeskolohkossa havaitaan ongelma, sammuta epäkeskolohko välittömästi, käynnistä värinänäyttö uudelleen ja tarkista nykyinen mittarin näytön tila; magneettimittari kiinnitetään asfaltin sekoituslaitoksen värähtelevän seulakotelon levyyn, jossa on säteittäinen juoksumerkintä, tarkista laakerin kunto ja mittaa säteittäinen juoksu 3,5 mm; laakerin sisähalkaisijan elliptisyys on 0,32 mm.
Tällä hetkellä asfaltin sekoituslaitoksen laukaisuongelman ratkaisemiseksi on ryhdyttävä toimenpiteisiin värähtelevän seulan laakerin vaihtaminen, epäkeskolohkon asentaminen ja tärisevän näytön käynnistäminen uudelleen. Jos ampeerimittari näyttää normaalisti, se tarkoittaa, että ongelma on ratkaistu.