L'asphalte émulsifié est une émulsion formée par l'asphalte dispersé dans l'eau. L'eau dedans n'est qu'un milieu temporaire dans l'asphalte. Une fois l'asphalte émulsifié pulvérisé ou mélangé, il brise l'émulsion et que l'eau dans l'asphalte émulsifié s'évapore. Le rapport de l'eau à l'asphalte dans l'asphalte émulsifié affecte non seulement les coûts de production et de transport de l'asphalte émulsifié, mais a également un impact significatif sur la stabilité du stockage, la viscosité et d'autres indicateurs de l'asphalte émulsifié. Par conséquent, il est nécessaire de tester la teneur en asphalte dans l'asphalte émulsé.
Afin de détecter la teneur en asphalte dans l'asphalte émulsifié, l'asphalte émulsifié doit être déshydraté. Cependant, différents pays et organisations ont différentes méthodes de déshydratation d'asphalte émulsifié. En résumé, il existe quatre méthodes principales: la distillation, l'évaporation du four, l'évaporation du chauffage direct et le séchage naturel.

1. Méthode de distillation
Les méthodes de distillation les plus représentatives sont la méthode de distillation de l'ASTM aux États-Unis, la méthode de distillation à basse température du vide de l'ASTM et les méthodes de distillation avec différentes températures de distillation et temps de distillation utilisés dans de nombreux états aux États-Unis.
(1) Méthode de distillation ASTM. L'ASTM D244-00 des États-Unis stipule trois méthodes d'extraction des résidus d'asphalte émulsionnés: résidu et distillat d'huile par distillation, résidu par évaporation et distillation à basse température (135 ° C). La méthode de distillation ASTM consiste à verser 200 g d'asphalte émulsifié modifié dans un récipient en alliage en aluminium spécial et à le distiller à 260 ° C pendant 15 minutes pour séparer l'eau et l'asphalte dans l'asphalte émulsionné. Le résidu obtenu par cette méthode peut également être utilisé pour tester les propriétés de l'asphalte résiduel.
(2) Méthode de distillation de vide à basse température ASTM. Étant donné que certains asphaltes émulsifiés, en particulier les asphaltes émulsionnés modifiés, sont distillés à des températures élevées, les propriétés de l'asphalte résiduel obtenues seront considérablement affectées et ne peuvent pas vraiment refléter l'état réel de l'asphalte émulsifié pendant l'utilisation. Par conséquent, la méthode de distillation de pression à basse température a été ajoutée à l'édition 2000 d'ASTM D244. Cette méthode utilise un instrument de distillation et se distille à 135 ° C pendant 60 minutes.
(3) Méthodes de distillation avec différentes températures de distillation et temps de distillation utilisés dans de nombreux États aux États-Unis. Aux États-Unis, de nombreux États utilisent la distillation pour obtenir des résidus d'asphalte émulsifiés, mais les méthodes spécifiques ne sont pas les mêmes: l'Illinois et la Pennsylvanie utilisent une méthode de distillation à 177 ° C pendant 15 minutes, le Kansas utilise une méthode de distillation à 177 ° C pendant 20 minutes, l'Oklahoma utilise une méthode de distillation à 204 ° C pendant 15 minutes, et ainsi de suite.
2. Méthode d'évaporation du four
Les plus représentatives sont la méthode d'évaporation ASTM et la méthode de Californie, États-Unis.
La méthode de l'évaporation de l'ASTM consiste à prendre quatre béchers d'une capacité de 1000 ml, à verser 50 g ± 0,1 g de l'émulsion agitée dans chaque bécher, puis à les mettre dans un four avec une température de 163 ° C ± 2,8 ° C pour le chauffage pour 2 h, à les retirer en détail, puis à les mettre dans le four pour le chauffage pour 1 H et
La méthode en Californie, aux États-Unis, consiste à prendre 40 g ± 0,1 g d'asphalte émulsifié, à le garder à 118 ℃ pendant 30 minutes, puis à le chauffer à 138 ℃, à le garder à 138 ℃ pendant 1,5 h, à le remuer et à le garder à 138 ℃ pendant 1 h. Le résidu obtenu est transformé en échantillons de test pertinents pour mesurer l'indice.
3. Méthode d'évaporation du chauffage direct
Le Japon et mon pays utilisent tous deux cette méthode. Le test pour le résidu d'évaporation de l'asphalte émulsionné dans mon pays est de chauffer et de remuer 300 g d'émulsion sur une fournaise électrique pendant 20 à 30 minutes, de confirmer que l'eau s'est complètement évaporée, puis de le maintenir à 163 ℃ ± 3 ℃ pendant 1min, puis de mesurer l'indice du résidu après le remplissage du moule. Cette méthode de test est formulée en référence aux normes japonaises.
De plus, afin d'obtenir le rapport de l'asphalte à l'eau dans l'asphalte émulsifié, il peut être obtenu non seulement en détectant la teneur en asphalte dans l'asphalte émulsifié, mais aussi en détectant la teneur en eau dans l'asphalte émulsifié. ASTM D244-00 a également une méthode de test pour la teneur en eau dans l'asphalte émulsifié.
Le contenu et les propriétés des résidus obtenus par différentes méthodes d'obtention de l'asphalte résiduel sont différents.
La recherche expérimentale a montré que la méthode de séchage dans un four pendant une période de temps entraîne souvent une évaporation incomplète de l'eau; Les résultats des tests de distillation ASTM sont stables, mais en raison de l'équipement de test relativement complexe, il est actuellement difficile à promouvoir dans mon pays. Bien que la méthode de mon pays de chauffage directement à 163 ° C pour obtenir des résidus sera affectée par des facteurs humains, la méthode est simple, les résultats des tests sont crédibles et il est fondamentalement possible.