La station de malaxage d'asphalte vous rappelle les points auxquels il faut prêter attention après l'essai et le démarrage du malaxeur d'asphalte

Tant que le malaxeur d'asphalte fonctionne conformément aux spécifications, l'équipement peut généralement maintenir un fonctionnement bon, stable et sûr. , mais si cela ne peut pas être fait, la sécurité du fonctionnement du malaxeur ne peut pas être garantie. Alors, comment devons-nous traiter correctement le malaxeur d’asphalte au quotidien ?

Avec le renforcement de la tendance à la protection de l'environnement et aux économies d'énergie, la protection de l'environnement des stations de malaxage d'asphalte est progressivement devenue la forme dominante de développement des stations de malaxage. Quel type d'équipement peut-on appeler une station de malaxage de béton bitumineux respectueuse de l'environnement ? Quelles sont les conditions de base à remplir ?

La température de l'épandeur d'asphalte diminue progressivement. Après que la neige ait gelé, le sol causera certains dommages à l'épandeur d'asphalte, des mesures d'isolation doivent donc être prises. Nous expliquerons comment prendre des mesures d'isolation pour l'épandeur d'asphalte du point de vue de la trémie de granulats, de la bande transporteuse, du serveur de mélange, du parc à gravier, du réservoir d'eau, de l'adjuvant pour béton, du véhicule de transport de l'épandeur d'asphalte, etc.

L'isolation du La trémie de granulats de l'épandeur d'asphalte implique principalement la mise en place d'un hangar d'isolation, et la hauteur du hangar d'isolation doit correspondre à la hauteur d'alimentation de la machine de chargement. Le four est allumé à l'intérieur du hangar d'isolation et la température à l'intérieur de l'épandeur d'asphalte n'est pas inférieure à 20 ℃. L'isolation de la bande transporteuse utilise principalement du coton isolant ou du feutre antigel pour recouvrir la zone environnante afin d'empêcher la chaleur générée par le sable et le gravier de s'échapper. Selon les caractéristiques de l'épandeur d'enrobé, le serveur de malaxage est situé dans le bâtiment de malaxage. Lorsque l'hiver viendra, les abords du bâtiment de mélange seront hermétiquement fermés.

Je me demande que savez-vous des applications pertinentes des équipements de fusion d’asphalte en sac ? Afin d'utiliser l'équipement d'asphalte plus rapidement, nous devons comprendre les caractéristiques de la structure interne de l'équipement de fusion d'asphalte en sac. Suivons-moi pour en savoir plus. Je crois que cela vous sera utile.

Lors de l’achat d’une centrale d’enrobage, les techniciens du fabricant ont fait des rappels importants concernant les exigences de lubrification des équipements, incluant la lubrification de chaque composant. À cet égard, les utilisateurs ont également formulé des normes strictes pour le réglementer, comme suit :

Il existe également des vannes d'inversion dans les centrales d'enrobage, qui ne posent généralement pas de problèmes, je n'ai donc pas bien compris ses solutions auparavant. Mais en utilisation réelle, j'ai rencontré ce genre de panne. Comment dois-je y faire face ?