En ce qui concerne les engins de construction routière, car ils comprennent de nombreux types d’équipements industriels, il serait difficile et peu pratique d’en couvrir tous les aspects dans un seul article. De plus, d’un autre point de vue, il est très facile pour tout le monde de se perdre, ce qui affecte l’efficacité de l’apprentissage. Par conséquent, il est préférable de le faire pour l’un d’entre eux, afin que l’efficacité de l’apprentissage puisse être assurée et que les problèmes ci-dessus puissent être évités.

1. Quels sont les modèles et spécifications réels de l'équipement de centrale de malaxage d'asphalte dans les engins de construction routière ? Sur quelle base sont réparties les grandes, moyennes et petites tailles ?
Il existe de nombreux types et spécifications d’équipements de station de mélange d’asphalte dans les engins de construction routière. Par exemple, dans la station de malaxage d'asphalte, il existe des produits de la série LQB et autres. Quant aux grandes, moyennes et petites tailles d’équipements de station d’enrobage, elles sont réparties en fonction de la capacité de production de l’équipement. Si l'efficacité de production de l'équipement est de 40 à 400 t/h, alors il est de petite et moyenne taille, inférieur à 40 t/h, il est classé comme petit et moyen, et s'il dépasse 400 t/h , il est classé comme de grande et moyenne taille.
2. Quel est le nom de l'équipement de la station de malaxage d'asphalte ? Quels sont ses éléments clés ?
L’équipement de station de mélange d’asphalte est un type très courant et courant d’engins de construction routière. Elle peut également être appelée station de malaxage d’asphalte ou station de malaxage de béton bitumineux. Son objectif principal est de produire du béton bitumineux en grande quantité. Il existe de nombreux composants principaux, notamment un système de dosage automatique, un logiciel de système d'alimentation, un équipement de dépoussiérage et un système de contrôle automatique, etc. En outre, il existe également des composants tels que des tamis vibrants et des trémies de produits finis.
3. Les équipements des stations de malaxage d'asphalte et les engins de construction routière seront-ils utilisés pour la construction de sols asphaltés sur les autoroutes ?
Sur l'autoroute, la construction du sol asphalté utilisera des équipements de station de mélange d'asphalte et des machines et équipements de construction routière, et les deux sont indispensables. Plus précisément, il existe des finisseurs d'asphalte, des rouleaux vibrants, des camions à benne basculante, des équipements de station de malaxage, etc.