Pendant la construction et l'entretien des routes, une grande quantité de pierre, d'asphalte et de carburant sera consommée, et une grande quantité de gaz résiduaires et de déchets de terre sera générée. Dans le cadre de la politique du "double carbone", réduisant les émissions de gaz résiduaires, le recyclage des anciens matériaux d'asphalte est le seul moyen que la construction et l'entretien des routes doivent emprunter pour atteindre l'objectif commun de neutralité carbone. Le gouvernement municipal de Xuchang cherche des moyens de maximiser la réutilisation de la chaussée en asphalte récupérée (RAP), de sorte que le gouvernement a acheté leusine de recyclage d'asphalte chaud.

Usine d'asphalte recyclé à chaudest un nouveau type de centrale d'enrobage d'asphalte avec une structure avancée, produisant principalement de l'asphalte de recyclage à chaud de mélange d'usine, qui peut réaliser un recyclage supérieur du béton d'asphalte. Le broyage et la collecte du mélange d'asphalte usé provenant d'un revêtement d'asphalte défectueux pour le traiter, après le criblage, le chauffage, le stockage et la mesure, l'alimentent dans le mélangeur de la centrale d'asphalte selon différentes proportions, pour le mélanger uniformément avec les matériaux vierges afin de produire un excellent mélange d'asphalte.