Une brève introduction au processus de construction de fraisage et de rabotage du revêtement routier d'origine de l'autoroute est la suivante :
1. Tout d'abord, en fonction de la troisième paire de voies de construction et du déversement de pétrole sur la route dans la largeur des deux lignes de marquage, contrôlez la position, la largeur et la profondeur de la surface de la route à micro-surface fraisée (la profondeur n'est pas plus élevée supérieure à 0,6 cm, ce qui augmente le coefficient de friction de la chaussée). Les exigences pour le deuxième adjoint sont les mêmes que ci-dessus.
2. Préparez la fraiseuse à positionner le long d'un côté du point de départ, ajustez la position et ajustez la hauteur de l'orifice de déchargement en fonction de la hauteur du compartiment du camion-benne. Le camion-benne s'arrête juste devant la fraiseuse et attend de recevoir le matériau broyé.
3. Démarrez la fraiseuse et le technicien actionnera les contrôleurs de profondeur de fraisage sur les côtés gauche et droit pour ajuster la profondeur selon les besoins (pas plus de 6 millimètres (mm)) pour augmenter le coefficient de friction de la surface de la route). Une fois la profondeur réglée, l'opérateur démarre l'opération de fraisage.
4. Pendant le processus de fraisage de la fraiseuse, une personne dédiée à l'avant dirige le mouvement du camion-benne pour empêcher la bande transporteuse de déchargement de la fraiseuse de s'approcher du compartiment arrière du camion-benne. En même temps, on observe si le compartiment est plein et on ordonne à la fraiseuse d'arrêter la production. Matériau de fraisage. Demandez au prochain camion-benne d'être en position pour recevoir le matériau broyé.
5. Pendant le processus de fraisage routier, les techniciens doivent suivre de près la fraiseuse pour observer l'effet de fraisage. Si la profondeur de fraisage est incorrecte ou insuffisante, ajustez la profondeur de fraisage à temps ; si la surface de fraisage est inégale, si une rainure profonde se produit, vérifiez rapidement la tête de fraise pour voir si elle est endommagée et remplacez-la à temps pour éviter d'affecter l'effet de fraisage.
6. Les matériaux de broyage qui ne sont pas transportés vers le camion-benne doivent être nettoyés manuellement et mécaniquement en temps opportun. Une fois le fraisage terminé, la surface de travail doit être entièrement nettoyée pour éliminer les matériaux de fraisage et les déchets restants. Un personnel spécial doit être envoyé pour nettoyer les pierres détachées mais non tombées sur la surface de la route après le fraisage.
7. Il est nécessaire d'attendre que tous les équipements de fraisage aient été évacués de la zone fermée et que la surface soit nettoyée avant de pouvoir développer la circulation.