Une analyse approfondie des conseils de dépannage des circuits pour les stations de malaxage d'asphalte
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Une analyse approfondie des conseils de dépannage des circuits pour les stations de malaxage d'asphalte
Temps de libération:2024-05-31
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Si une centrale d’enrobage souhaite maintenir un fonctionnement normal, tous les aspects du processus de production doivent rester normaux. Parmi eux, la normalité du système de circuit est un aspect important pour assurer son fonctionnement stable. Imaginez, s'il y a un problème avec le circuit lors de la construction même de la station de malaxage d'asphalte, cela affectera l'avancement de l'ensemble du projet.
Pour les utilisateurs, nous ne souhaitons naturellement pas que cela se produise, c'est pourquoi si nous utilisons la centrale d'enrobage et qu'un problème de circuit survient, nous devons prendre des mesures correctives pour y remédier à temps. L'article suivant expliquera ce problème en détail et je peux aider tout le monde.
À en juger par de nombreuses années d'expérience en production, certains dysfonctionnements surviennent lors du fonctionnement des stations de malaxage d'asphalte, généralement dus à des problèmes de bobines électromagnétiques et de circuits. Par conséquent, dans le travail de production réel, nous devons distinguer ces deux défauts différents et adopter des solutions correspondantes pour y remédier.
Si nous vérifions la centrale d'enrobage et constatons que le défaut est causé par la bobine électromagnétique, nous devons d'abord utiliser un compteur électrique pour dépanner. Le contenu spécifique de la méthode est le suivant : connectez l’instrument de mesure à la tension de la bobine électromagnétique et mesurez la valeur réelle de la tension. Si elle correspond à la valeur spécifiée, cela prouve que la bobine électromagnétique est normale. Si elle ne correspond pas à la valeur spécifiée, nous devons quand même poursuivre l'enquête. Par exemple, nous devons vérifier s'il y a des anomalies dans l'alimentation électrique et d'autres circuits de commutation et y remédier.
Si c’est la deuxième raison, nous devons également juger en mesurant la tension réelle. La méthode spécifique est la suivante : faites tourner la vanne d'inversion. S'il peut toujours tourner normalement dans les conditions de tension spécifiées, cela signifie qu'il y a un problème avec le four électrique et qu'il doit être résolu. Sinon, cela signifie que le circuit est normal et que la bobine électromagnétique de la station de malaxage d'asphalte doit être inspectée en conséquence.
Il convient de noter que quel que soit le type de défaut, il convient de demander à des professionnels de le détecter et de le traiter. Cela peut garantir la sécurité de l'opération et également contribuer à maintenir la sécurité et le bon fonctionnement de la station de malaxage d'asphalte.