La construction routière joue un rôle actif dans le développement économique et la construction. Au cours des dernières décennies, divers projets de construction d’autoroutes ont continué à produire de nouveaux résultats. En conséquence, les exigences de construction concernant les engins et équipements de construction routière sont également plus complexes. Pour éviter les accidents lors de la construction mécanisée et assurer la sécurité des équipements et du personnel pendant le processus de construction, la gestion de la sécurité liée aux engins de construction routière doit être bien effectuée.
Actuellement, en ce qui concerne la gestion de la sécurité des engins et équipements de construction routière, les problèmes existants sont encore graves et difficiles à résoudre. Ils comprennent principalement : une maintenance intempestive des équipements, une mauvaise qualité du personnel de maintenance des équipements et une faible sensibilisation à la sécurité des opérateurs.

1. Les machines et équipements de construction routière ne sont pas entretenus en temps opportun
Pendant le processus de construction, certaines entreprises ignorent souvent la qualité de la construction au profit d’avantages immédiats, ce qui crée de grands dangers cachés pour la sécurité. Certaines machines et équipements de construction routière doivent accomplir un grand nombre de tâches de construction dans un court laps de temps. De nombreuses machines et équipements fonctionnent en surcharge ou même en panne depuis longtemps, ce qui a un impact important sur les performances de sécurité des machines et équipements. Lorsque des problèmes d'équipement surviennent, ils ne sont pas disposés à investir dans l'achat de nouveaux équipements, ce qui fait que certains équipements mécaniques continuent d'être utilisés après avoir atteint leur durée de vie utile, voire sont mis au rebut. Les performances de sécurité de ces équipements vieillissants ne sont pas garanties et sont devenues un point de risque important dans la construction d'autoroutes. En outre, une qualité non qualifiée des accessoires d'équipement et des matériaux non qualifiés utilisés dans les machines peuvent également provoquer des accidents de sécurité. Non seulement les équipements sont surutilisés, mais il existe également un manque de travaux de maintenance et d’entretien correspondants, ce qui est devenu le principal problème limitant la gestion de la sécurité des équipements mécaniques.
2. La qualité du personnel de maintenance des équipements n'est pas élevée
Outre les raisons liées aux engins et équipements de construction routière eux-mêmes, les facteurs humains affecteront également l'efficacité de la gestion des équipements. En particulier pendant le processus de maintenance, certains personnels de maintenance ne sont pas de grande qualité et leurs compétences ne sont pas suffisantes. Ils réparent l'équipement en fonction de leurs propres sentiments, ce qui crée une certaine incertitude quant à la possibilité de réparer l'équipement. De plus, si le personnel de maintenance n'effectue pas les réparations en temps opportun, des accidents de sécurité peuvent survenir.
3. Les opérateurs ont une faible sensibilisation à la sécurité
Sur de nombreux chantiers de construction, lorsque les engins et équipements de construction routière sont en fonctionnement, les opérateurs ne le prennent pas au sérieux, ne sont pas suffisamment conscients des mesures de sécurité et ne travaillent pas conformément aux procédures d'exploitation, ce qui entraîne des tragédies. En outre, de nombreux opérateurs d'équipement ont une capacité limitée à prévoir les accidents dangereux, et les accidents de sécurité se produisent souvent au-delà de la plage prévisible.