La chaussée en asphalte a une meilleure élasticité et flexibilité que la chaussée en ciment, et le confort de conduite est supérieur à celui de la chaussée en ciment. Ces dernières années, les revêtements en asphalte ont été largement utilisés. L'asphalte est un matériau courant pour le revêtement des routes. L'asphalte et certaines pierres nivelées sont mélangés dans une station de malaxage d'asphalte pour former un mélange d'asphalte chaud, qui est déposé sur la surface de la route et roulé. Il s'agit d'un mode d'utilisation relativement courant. L'asphalte peut également être transformé en asphalte émulsionné et pulvérisé entre les couches de mélange d'asphalte chaud pour servir d'agent de liaison et d'imperméabilisation. Alors, qu’est-ce que l’asphalte émulsionné ?
L'asphalte émulsionné est produit en chauffant une solution aqueuse d'asphalte et d'émulsifiant via un équipement de production d'asphalte émulsionné. L'asphalte émulsionné est un liquide brun dans des conditions normales. Il est liquide à température normale et se conserve facilement. La méthode de construction est simple et il n’y a ni chaleur ni pollution pendant la construction. L'asphalte émulsionné, également connu sous le nom d'asphalte liquide, est un type d'asphalte liquide.
Dans l’ingénierie des chaussées en asphalte, l’asphalte émulsionné peut être utilisé dans les nouveaux revêtements et l’entretien des routes. Le revêtement nouvellement construit se compose principalement d'une couche perméable, d'une couche adhésive et d'une couche de scellement au coulis. En matière d'entretien routier, par exemple : joint antibrouillard, joint coulis, joint coulis modifié, micro-revêtement, revêtement fin, etc.
Concernant les enrobés émulsionnés, il existe de nombreux articles connexes dans les numéros précédents, vous pouvez vous y référer. Si vous avez besoin de commander, vous pouvez contacter le service client du site ! Merci pour votre attention et votre soutien à Tantulu Road and Bridge !