Comment l’équipement de malaxage d’asphalte effectue-t-il le classement et la séparation du mélange ?
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Comment l’équipement de malaxage d’asphalte effectue-t-il le classement et la séparation du mélange ?
Temps de libération:2023-09-20
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L'équipement de malaxage d'asphalte prête attention à la ségrégation du mélange d'asphalte pendant les opérations de pavage. Étant donné que la ségrégation des équipements de malaxage d'asphalte affectera la qualité de la chaussée en asphalte, des technologies telles que les camions de transfert de mélange d'asphalte et le re-mélange ont vu le jour. Les pays étrangers ont avancé le problème de la ségrégation du mélange d'asphalte jusqu'au processus de mélange des équipements de malaxage d'asphalte pour le contrôler.

Installez un système de détection et d'analyse de l'équipement de malaxage d'asphalte dans le système d'équipement de malaxage d'asphalte pour effectuer une analyse aléatoire des produits de la gradation de l'asphalte froid. Le système de détection et d'analyse d'asphalte comprend un échantillonneur et un analyseur. L'échantillonneur est installé dans le système de convoyeur à bande de granulats froids. Le temps d'échantillonnage de l'échantillonneur n'est que de 0,5 seconde, cela n'affecte donc pas le travail du convoyeur à bande. Le volume d'échantillonnage de l'échantillonneur est moyen. Le poids est de 9 à 13 kg. Les résultats de l'analyse de l'échantillonnage sont envoyés à l'ordinateur. Après comparaison et analyse par l'ordinateur, le mécanisme correspondant est renvoyé au contrôle pour corriger l'erreur de nivellement.
 l'équipement de malaxage d'asphalte effectue le classement et la séparation du mélange_2 l'équipement de malaxage d'asphalte effectue le classement et la séparation du mélange_2
L'équipement de malaxage d'asphalte envoie les matériaux au tamis vibrant de l'équipement mécanique pour le criblage. L'équipement ayant une superficie, l'asphalte est progressivement dispersé après avoir pénétré dans la surface du tamis. Lors du criblage, les particules fines traversent d'abord la surface du tamis, et les matériaux plus grossiers se diffusent progressivement à travers la surface du tamis. , de sorte que les matériaux fins soient d'abord placés dans le bac de stockage, puis entrent dans les matériaux plus gros, puis les matériaux plus gros entrent, formant ainsi une séparation des matériaux épais et fins dans le bac de stockage n° 1, et les matériaux mesurés s'écoulant hors du bac de stockage de granulats chauds Il y a un phénomène de ségrégation. Afin d'éviter ce phénomène de ségrégation, les pays étrangers ont utilisé des déflecteurs pour guider la position de suppression afin de réduire le phénomène de ségrégation.

Les entreprises d’équipements de malaxage d’asphalte ont formé une chaîne industrielle en raison de leurs excellents avantages en matière de fonctionnement du capital et de recherche et développement technologique. Ils ont un pouvoir dominant sur le prix des équipements de malaxage d’asphalte, de sorte que leurs niveaux de profit sont relativement élevés. Cependant, la construction d'équipements nationaux de malaxage d'asphalte a intensifié la concurrence sur le marché et, avec la maturité des clients nationaux, son développement en Chine est devenu de plus en plus compétitif ; Les entreprises nationales avantageuses ont développé un écart entre la qualité de leurs produits et celle des entreprises à capitaux étrangers grâce à leur propre accumulation de technologies et à la culture de leur marque. Rétrécissement progressif, en particulier pour les équipements de type 3000 et supérieurs, qui présentent des barrières techniques plus élevées et des prix de produits plus élevés, ce qui entraîne des niveaux de revenus plus élevés ; dans le domaine bas de gamme, il existe un grand nombre d'entreprises manufacturières, et la qualité de leurs produits n'est pas fiable , le prix est relativement bas, ce qui rend difficile la génération de revenus à grande échelle.