Le matériau de réparation des chaussées froides en asphalte est un matériau spécial d'entretien routier, composé d'un matériau minéral (agrégat) mélangé à de l'asphalte dilué ou modifié, et possède de nombreuses excellentes propriétés et un large éventail de scénarios d'application.
1.Composition
Les principaux composants du matériau de patch froid en asphalte comprennent :
Asphalte de base : en tant que matériau de base du matériau de patch froid, il assure l'adhérence et la plasticité du mélange.
Agrégat : tel que la pierre, le sable, etc., utilisé pour fournir la structure du squelette du matériau de patch froid en asphalte et améliorer la résistance et la stabilité du matériau de réparation.
Additifs : y compris les modificateurs, les agents anti-vieillissement, les liants, etc., utilisés pour améliorer les performances de l'asphalte, comme l'amélioration de l'adhérence, de l'anti-vieillissement, de la résistance à l'eau, etc.
Isolateur : utilisé pour empêcher l'asphalte de durcir prématurément et de se lier prématurément aux agrégats, garantissant ainsi que le matériau de la couche froide d'asphalte maintient une fluidité appropriée pendant le stockage et le transport.
Ces ingrédients sont mélangés dans une proportion spécifique pour garantir que le matériau de patch froid en asphalte présente une fluidité, une adhérence et une durabilité appropriées à température ambiante.

2. Caractéristiques
Liquide et visqueux à température ambiante : de nature stable, facile à stocker et à transporter.
Bonne adhérence : peut être étroitement combinée avec un revêtement d'asphalte de pétrole brut pour former une couche de réparation solide.
Forte durabilité : peut résister à l'influence de la charge du véhicule et des changements environnementaux, et prolonger la durée de vie de la route.
Construction pratique : aucun équipement de chauffage n'est requis, ce qui simplifie le processus de construction et réduit les coûts de construction.
3. Méthode de construction
Préparation des matériaux : sélectionnez les matériaux de patch froid d'asphalte appropriés en fonction des dommages causés à la route, de la circulation et des conditions climatiques, et préparez les outils auxiliaires tels que les outils de nettoyage, les outils de coupe, les équipements de compactage, les outils de mesure, les stylos de marquage et les fournitures de protection de sécurité.
Nettoyage des routes endommagées : éliminez soigneusement les débris, la poussière et les matériaux meubles sur la surface de la route endommagée et gardez la zone de réparation propre et sèche. Pour les nids-de-poule plus grands, les bords endommagés peuvent être coupés proprement avec une machine à découper pour former une zone de réparation régulière.
Remplissage et compactage du pot : versez une quantité appropriée de matériau de patch froid dans le nid-de-poule et utilisez une pelle ou un outil à main pour le paver initialement. Notez que la quantité de remplissage doit être légèrement supérieure à la surface de la route environnante pour compenser le tassement du matériau pendant le processus de compactage. Utilisez ensuite un compacteur ou un rouleau pour compacter le matériau de la pièce froide afin de garantir que la zone de la pièce est étroitement combinée avec la surface de la route environnante, sans espaces.
Circulation d'entretien et d'ouverture : Une fois la réparation terminée, attendez un certain temps en fonction des conditions météorologiques et de température pour permettre au matériau du patch froid de se solidifier complètement. Pendant cette période, des panneaux de signalisation temporaires doivent être installés pour restreindre ou guider les véhicules dans un détour afin d'éviter que la zone de réparation ne soit affectée par des charges prématurées ou excessives.
IV. Précautions
Influence de la température : L’effet d’utilisation des matériaux pour patchs froids est grandement affecté par la température. Essayez d'effectuer la construction pendant des périodes de température élevée pour améliorer l'adhérence du matériau et l'effet de compactage. Lors de la construction dans un environnement à basse température, des mesures de préchauffage peuvent être prises, telles que l'utilisation d'un pistolet à air chaud pour préchauffer les nids-de-poule et les matériaux de réparation froide.
Contrôle de l'humidité : assurez-vous que la zone de réparation est sèche et exempte d'eau pour éviter d'affecter les performances de liaison du matériau de patch froid. La construction doit être suspendue ou des mesures de protection contre la pluie doivent être prises les jours de pluie ou lorsque l'humidité est élevée.
Protection de sécurité : le personnel de construction doit porter un équipement de protection de sécurité et respecter les procédures de sécurité pour garantir la sécurité de la construction. Dans le même temps, faites attention à la protection de l’environnement pour éviter la pollution de l’environnement par les déchets de construction.
En bref, le matériau de réparation des chaussées froides en asphalte est un matériau d'entretien routier avec d'excellentes performances et une construction pratique. Dans les applications pratiques, les matériaux appropriés pour les zones froides doivent être sélectionnés en fonction des circonstances spécifiques et les étapes de construction doivent être strictement suivies pour garantir la meilleure qualité de réparation.