Les épandeurs d'asphalte sont un type de machinerie pour chaussées noires. Une fois la couche de gravier étalée, roulée, compactée et uniformément nivelée, l'épandeur d'asphalte est utilisé pour pulvériser une couche d'asphalte sur la couche de base propre et sèche. Une fois le matériau de jointoiement chaud étalé et recouvert uniformément, l'épandeur d'asphalte pulvérise la deuxième couche d'asphalte jusqu'à ce que l'asphalte de surface soit pulvérisé pour former une chaussée.

Les épandeurs d'asphalte sont utilisés pour transporter et épandre différents types d'asphalte liquide. Les épandeurs d'asphalte peuvent être divisés en types automoteurs et remorqués selon le mode de fonctionnement.
Le type automoteur consiste à installer l'ensemble des installations d'épandage d'asphalte sur le châssis de la voiture. Le réservoir d'asphalte a une grande capacité et convient aux projets de chaussée à grande échelle et aux projets de construction de routes éloignées de la base d'approvisionnement en asphalte. Le type remorqué est divisé en type pressé à la main et en type pressé à la machine. Le type pressé à la main est une pompe à huile pressée à la main, et le type pressé à la machine est une pompe à huile entraînée par un moteur diesel monocylindre. L'épandeur d'asphalte tracté a une structure simple et convient à l'entretien des chaussées.
Les épandeurs d'asphalte sont un type de machinerie de chaussée noire.
Une fois la couche de gravier étalée, roulée, compactée et uniformément nivelée, un épandeur d'asphalte est utilisé pour pulvériser une couche d'asphalte sur la couche de base propre et sèche. Une fois le mastic de joint chaud étalé et recouvert uniformément, un épandeur d'asphalte est utilisé pour pulvériser une deuxième couche d'asphalte jusqu'à ce que la couche supérieure d'asphalte soit pulvérisée pour former la surface de la route.