Brève introduction du tambour de centrale de malaxage d'asphalte
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Brève introduction du tambour de centrale de malaxage d'asphalte
Temps de libération:2023-09-05
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La méthode de chauffage du tambour
Le type à flux descendant signifie que la direction du flux d'air chaud est la même que celle du matériau, les deux se déplaçant de l'extrémité d'alimentation à l'extrémité de décharge. Lorsque le matériau entre juste dans le tambour, la force motrice de séchage est la plus grande et la teneur en eau libre est élevée. La vitesse de séchage de la partie avant du type à flux est la plus rapide, puis à mesure que le matériau se déplace vers l'orifice de décharge, la température du matériau augmente, la force motrice de séchage devient plus petite, la teneur en humidité libre diminue et la vitesse de séchage ralentit également. Par conséquent, le séchage du tambour de séchage à flux descendant est plus inégal que celui du type à contre-courant.

Le type à contre-courant est que le sens d'écoulement du flux d'air chaud est opposé au sens de mouvement du matériau, et la température du tambour est la plus élevée à l'extrémité de sortie du matériau, et la température est plus basse à l'extrémité d'entrée du matériau. . La température du matériau est la plus basse lorsqu'il entre pour la première fois dans le tambour, et la température est la plus élevée à l'extrémité de sortie, qui est dans la même direction que la température haute et basse du tambour. Étant donné que la température la plus élevée du tambour se trouve du même côté que la température la plus élevée du matériau et que la température la plus basse du tambour se trouve du même côté que la température la plus basse du matériau, la force motrice du séchage à contre-courant est plus uniforme. que celui du séchage en aval.

D'une manière générale, le chauffage du tambour s'effectue principalement par convection thermique. Le type à flux descendant signifie que la chambre de combustion et l'entrée d'alimentation sont installées du même côté et que le sens d'écoulement du flux d'air chaud est le même que celui du matériau. Sinon, il s'agit d'un type à contre-courant.
Pourquoi l'efficacité d'échange thermique du tambour de séchage à contre-courant est élevée

Lorsque le tambour à contre-courant sèche et chauffe, l'intérieur du tambour de séchage peut être divisé en trois zones en fonction du changement de température du matériau : zone de déshumidification, zone de séchage et zone de chauffage. Étant donné que le matériau contient de l'humidité lorsqu'il entre pour la première fois dans le tambour, l'humidité du matériau sera éliminée dans la première zone, l'agrégat sera séché dans la deuxième zone et le tambour sera à la température la plus élevée dans la troisième zone. Contact avec le matériau séché pour augmenter la température. D'une manière générale, à mesure que la température du matériau augmente dans le tambour à contre-courant, le milieu de séchage augmente également, de sorte que la force de séchage est relativement uniforme, la différence de température moyenne entre le flux d'air chaud et le matériau est grande et l'efficacité de le séchage à contre-courant est relativement doux. débit élevé.
Pourquoi les centrales d'asphalte par lots et les cylindres de séchage des centrales d'asphalte en continu adoptent un contre-courant

Sur lecentrale de malaxage d'asphalte à tambour, le tambour a deux fonctions, séchage et mélange ; tandis que sur lecentrale de malaxage d'asphalte en lotset lecentrale de malaxage d'asphalte continue, le tambour ne joue que le rôle de chauffage. Étant donné que le mélange dans les centrales de malaxage d'asphalte par lots et en continu est effectué via le pot de mélange, il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'asphalte au tambour pour le mélange, c'est pourquoi le tambour de séchage à contre-courant avec une efficacité de séchage élevée est utilisé.