L'asphalte émulsionné est un liquide huile dans l'eau produit par l'asphalte et l'eau avec un tensioactif ajouté via un équipement de production d'asphalte émulsionné. Il est liquide à température ambiante et peut être utilisé directement ou dilué avec de l'eau. L'asphalte est solide à température ambiante. S'il doit être utilisé, il doit être chauffé jusqu'à ce qu'il soit liquide avant utilisation. Des températures plus élevées rendent son utilisation plus dangereuse. L'asphalte émulsionné est un dérivé de l'asphalte. Comparé à l'asphalte, il présente les avantages d'une construction simple, d'un environnement de construction amélioré, de l'absence de chauffage, de sécurité et de protection de l'environnement.
Classification de l'asphalte émulsionné :

1. Classer par méthode d'utilisation
L'asphalte émulsionné est classé selon la méthode d'utilisation, et son utilisation peut également être décrite par la méthode d'utilisation. L'asphalte émulsionné de type pulvérisé est généralement utilisé comme couche imperméable, couche de liaison, couche perméable, huile d'étanchéité, chaussée pénétrante d'asphalte émulsionné et technologie de traitement de surface d'asphalte émulsionné par pose de couches. L'asphalte émulsionné doit être mélangé à de la pierre. Après mélange, il peut être réparti uniformément jusqu'à ce que l'asphalte émulsionné soit désémulsionné et que l'eau et le vent s'évaporent, puis il peut être utilisé pour un trafic normal. L’asphalte émulsionné mélangé peut être utilisé comme couche imperméable ou comme couche de surface dans les constructions techniques de maintenance. Principalement utilisé dans le scellement du coulis, la technologie de traitement de surface d'asphalte émulsionné mélangé, les chaussées mélangées de gravier d'asphalte émulsionné, les chaussées en béton bitumineux émulsionné, la réparation des nids-de-poule de la chaussée et d'autres maladies, le recyclage à froid des vieux matériaux de chaussée en asphalte et d'autres processus de construction de mélange.
2. Classer selon la nature des particules des émulsifiants d'asphalte
L'asphalte émulsionné est classé selon la nature des particules et peut être divisé en : asphalte émulsionné cationique, asphalte émulsionné anionique et asphalte émulsionné non ionique. Actuellement, l'asphalte émulsionné cationique est largement utilisé.
L'asphalte émulsionné cationique présente les caractéristiques d'une bonne adhérence et est largement utilisé dans l'imperméabilisation des bâtiments et la construction d'autoroutes. L'asphalte émulsionné cationique est divisé en trois types selon la vitesse de désémulsification : type à fissuration rapide, type à fissuration moyenne et type à fissuration lente. Pour des applications spécifiques, veuillez vous référer à l'introduction de l'asphalte émulsionné et des émulsifiants d'asphalte dans les matériaux de construction. Le type à fissuration lente peut être divisé en deux types selon le temps de moulage du mélange : prise lente et prise rapide.
L'asphalte émulsionné anionique est divisé en deux types : à fissuration moyenne et à fissuration lente. La vitesse de désémulsification du mélange est lente.
L'asphalte émulsionné non ionique n'a pas de temps de désémulsification évident et est principalement utilisé pour le mélange de ciment et d'agrégats et le pavage de couches de base stables semi-rigides et pour la pulvérisation d'huile de couche perméable semi-rigide.
Comment choisir quel asphalte émulsionné utiliser dans une application ? Vous pouvez vous référer à cet article, ou consulter le service client du site ! Merci pour votre attention et votre soutien !