Méthode de construction d'une chaussée en asphalte modifié
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Méthode de construction d'une chaussée en asphalte modifié
Temps de libération:2024-10-29
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La méthode de construction d’une chaussée en asphalte modifié comprend principalement les étapes suivantes :
Préparation de la base : nettoyez la surface de la base pour vous assurer qu'elle est sèche et exempte de débris, puis réparez-la et renforcez-la si nécessaire.
Épandage d'huile perméable ? : Étaler l'huile perméable uniformément sur la base pour améliorer l'adhérence entre la base et la couche superficielle d'asphalte.
Méthode de construction d'une chaussée en asphalte modifié_2Méthode de construction d'une chaussée en asphalte modifié_2
Mélange de mélange : selon le rapport conçu, l'asphalte modifié et les granulats sont entièrement mélangés dans le mélangeur pour garantir que le mélange est uniforme et cohérent.
Épandage : utilisez un finisseur pour étaler uniformément le mélange d'asphalte modifié sur la base, contrôler la vitesse et la température d'épandage et assurer la planéité.
Compactage : utiliser un rouleau pour effectuer le pressage initial, le repressage et le pressage final sur le mélange pavé afin d'améliorer la densité et la stabilité de la surface de la route.
Traitement des joints : Manipulez correctement les joints générés lors du processus de pavage pour vous assurer que les joints sont plats et serrés.
Entretien : Une fois le roulage terminé, la surface de la route est fermée pour entretien et la circulation est ouverte après avoir atteint la résistance de conception.