Les équipements de malaxage d’asphalte jouent un rôle très important dans l’industrie de la construction routière. L'équipement produira des gaz résiduaires, de la poussière et d'autres dangers pour le public pendant le processus de production. Afin de garantir que l'environnement ne soit pas affecté, les fabricants doivent prendre des mesures appropriées pour contrôler ces dangers. La partie suivante de cet article concerne l'asphalte. Une brève introduction aux méthodes de contrôle des risques liés à la poussière dans les usines d'asphalte est donnée.

Lors de l’utilisation d’équipements de malaxage d’asphalte, une grande quantité de poussière sera générée. Afin de réduire la quantité de poussière générée, nous pouvons d’abord commencer par l’amélioration de la centrale d’enrobage. Grâce à l'amélioration de la conception globale de la machine, nous pouvons optimiser la précision de conception de chaque partie d'étanchéité de la machine et la rendre aussi possible que possible. L'équipement est entièrement scellé pendant le processus de mélange, afin que la poussière puisse être contrôlée à l'intérieur de l'équipement de mélange. De plus, il est nécessaire de prêter attention aux détails de l'optimisation du fonctionnement au sein de l'équipement et de prêter attention au contrôle des déversements de poussière dans chaque maillon.

Le dépoussiérage éolien est également l’une des méthodes permettant de contrôler les risques liés à la poussière dans les équipements de malaxage d’asphalte. Cette méthode est une méthode relativement ancienne, qui utilise principalement un dépoussiéreur à cyclone pour réaliser les opérations de dépoussiérage. Cependant, ce dépoussiéreur à l’ancienne ne peut éliminer que des quantités relativement faibles de poussière. Grosses particules de poussière, elles ne peuvent donc pas répondre pleinement aux exigences de traitement de la poussière. Mais désormais, la société a également apporté des améliorations continues aux dépoussiéreurs éoliens. Plusieurs ensembles de dépoussiéreurs cycloniques de différentes tailles sont utilisés en combinaison pour compléter le traitement des poussières de particules de différentes tailles.

En plus des deux méthodes de contrôle de la poussière ci-dessus, les centrales d'enrobage peuvent également adopter le dépoussiérage humide et le dépoussiérage en sac. Le dépoussiérage humide nécessite un degré de traitement de la poussière relativement élevé et peut éliminer la poussière qui apparaît pendant le processus de mélange. Cependant, comme l’eau est utilisée comme matière première pour le dépoussiérage, elle entraînera une pollution de l’eau. Le dépoussiérage en sac est une méthode de dépoussiérage plus appropriée dans les centrales de malaxage d'asphalte. Il s'agit d'un mode de dépoussiérage à tige et convient au traitement des poussières contenant de petites particules.