La construction de routes est généralement un grand projet d'investissement. Lors de la construction proprement dite du projet, il est très nécessaire de contrôler le coût du projet. Contrôler et gérer le coût de la centrale d'enrobage dans le projet routier a un effet énorme sur le contrôle du coût de l'ensemble du projet routier, car les principales dépenses du projet routier sont concentrées sur la centrale d'enrobage et presque toute la route. les projets de matériaux utilisés sont étroitement liés aux usines d'asphalte.

Le prix n'est plus le seul facteur dans l'achat d'une centrale d'enrobage, désormais les acheteurs accordent de plus en plus d'attention à ses coûts d'exploitation. pour contrôler le coût de la centrale d'enrobage devrait commencer à partir du budget du projet de route. Lors de l'établissement du budget d'une centrale d'asphalte, l'influence de divers facteurs sur le coût doit être pleinement prise en compte, tels que : site raisonnable, matériaux de production d'asphalte, schémas de transport, équipement de production, processus de production au stade du budget. Cela nécessite des gestionnaires qui sont maîtriser les exigences techniques et les capacités budgétaires pour établir des budgets de coûts de production raisonnables et optimiser les plans de production de chaque entreprise en garantissant la qualité de la production, réduisant ainsi les coûts de production.

Pendant le fonctionnement de la centrale d'asphalte, tout d'abord, le rôle de coordination des employés doit être pleinement utilisé et les opérateurs appropriés doivent être équipés pour différentes opérations d'équipement, afin d'éviter des coûts de production supplémentaires dus à une mauvaise utilisation des employés.

Deuxièmement, lors du chauffage de l'agrégat d'asphalte, il a besoin d'une grande quantité de matériaux énergétiques. À l'ère actuelle, les sources d'énergie sont de plus en plus tendues et le coût des matériaux énergétiques ne cesse d'augmenter. Par conséquent, il est nécessaire de faire des choix appropriés pour ces matériaux énergétiques. Une sélection raisonnable de matériaux énergétiques de manière économique peut contrôler efficacement le coût de production des centrales d'asphalte tout en améliorant l'efficacité d'utilisation des matériaux énergétiques.

Troisièmement, dans la construction de routes, la quantité de divers matériaux pour les usines d'asphalte est très importante, de sorte que le coût de transport est également très élevé, il est donc nécessaire d'établir un plan de transport approprié des matériaux, afin d'éviter le gaspillage et d'atteindre l'objectif de la maîtrise des coûts. Afin de mettre en œuvre le contrôle des coûts de transport des matériaux, un service spécial de supervision du transport peut être mis en place pendant le transport des matériaux pour effectuer une réglementation raisonnable sur le transport.

De plus, avant la production à grande échelle de mélange d'asphalte, une attention particulière doit être portée : la température du pot de mélange ne doit pas être trop basse, sinon les mélanges d'asphalte produits par le pot de mélange seront non qualifiés, ce qui entraînera des déchets d'aluminium. mélange d'alliage utilisé. et il convient également de prêter attention à l'utilisation correcte des matériaux en alliage d'aluminium à froid et à chaud. Évitez l'augmentation des coûts causée par une mauvaise utilisation des passerelles d'embarquement.

En tout, lors de la production en série de mélanges d'asphalte, il est nécessaire de peser divers facteurs affectant le coût de production. Une fois le budget des coûts de production terminé, toute la production doit être effectuée conformément au plan budgétisé et dans le processus de production réel. , il est nécessaire de réaliser pleinement : faire jouer pleinement le rôle de coordination de tous les aspects, organiser rationnellement les matériaux de production, sélectionner les matériaux énergétiques appropriés et les options de transport de matériaux raisonnables, et prêter attention aux détails du processus de mélange, afin de vraiment parvenir à un contrôle efficace et raisonnable des coûts de production.