Introduction détaillée à deux méthodes courantes de centrale d'asphalte modifié
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Introduction détaillée à deux méthodes courantes de centrale d'asphalte modifié
Temps de libération:2023-11-03
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Selon les différents processus de production d'une centrale d'asphalte modifié, elle peut être divisée en deux types : le travail par lots et le travail continu. Le réservoir de stockage de bitume est un autre nouveau type d'équipement de stockage de chauffage de bitume développé en combinant les caractéristiques des réservoirs de stockage de bitume chauffés à l'huile thermique à haute température traditionnels et des réservoirs de chauffage de bitume rapides à combustion interne.

La caractéristique du travail par lots est le mélange du désémulsifiant et de l’eau. Le savon désémulsifiant est préparé à l'avance dans un récipient, puis pompé dans une pince à épiler antistatique noire à l'aide d'une pompe. Une fois qu’un pot de solution désémulsifiante est épuisé, passez à l’étape suivante. Le savon liquide se mélange dans un seul réservoir ; la préparation du savon liquide dans deux réservoirs de savon liquide est réalisée en alternance et par lots ; il est principalement utilisé pour les équipements de chaîne de production d'asphalte émulsionné portables et de taille moyenne.

Type de travail continu (la caractéristique de la production et de la fabrication en ligne est que l'eau, le désémulsifiant et d'autres conservateurs (acide, chlorure de calcium) sont envoyés dans la pince à épiler antistatique noire à l'aide d'une pompe doseuse à piston, et le mélange de la solution désémulsifiante est effectué L'usine d'asphalte modifié, également connue sous le nom de sable pulvérulent coloré, est un matériau de sable pulvérulent qui imite la composition de l'asphalte modifié et est composé de matériaux modifiés mélangés à des matières premières chimiques telles que la résine de pétrole et des matériaux modifiés. Le bitume lui-même n'est ni coloré ni incolore, juste rouge foncé. Ces dernières années, il est communément appelé revêtement d'asphalte coloré en raison des habitudes du marché. Les usines d'asphalte modifiées peuvent effectuer un travail continu à grand débit ; elles ont une petite capacité de réservoir de stockage et un grand volume de production. et technologie d'automatisation Avantages de haut niveau ; principalement utilisé dans les équipements mobiles des chaînes de production d'asphalte émulsionné des fabricants d'asphalte émulsionné.

Selon les différentes méthodes d'installation des centrales d'asphalte modifié, elles peuvent être divisées en deux types : fixes et portables. Équipements de lignes de production d'asphalte émulsionné mobiles, moyennes et grandes pour les fabricants d'asphalte émulsionné ; équipement de ligne de production d'asphalte émulsionné portable, moyen et petit pour la construction sur site.