Comment juger si le revêtement de la route après la construction est un scellement au coulis ou un scellement synchrone en pierre concassée ? Est-il facile de juger ?

Réponse : Il est facile de juger. La surface de la route avec des pierres entièrement revêtues est un scellement en coulis, et la surface de la route avec des pierres non entièrement recouvertes est un scellement synchrone en pierre concassée. Analyse : Le lisier de scellement est constitué d'asphalte émulsionné et de pierres mélangées et uniformément réparties sur la surface de la route, de sorte que l'asphalte et les pierres sont entièrement enduits. Le joint synchrone en pierre concassée fait référence à l'utilisation d'un équipement de joint synchrone en pierre concassée pour répartir uniformément les pierres concassées propres et sèches et les matériaux de liaison sur la surface de la route en conduisant un roulement pour former une seule couche de couche d'usure en pierre concassée d'asphalte. La force se forme continuellement sous l’action d’une charge externe. Dans le même temps, en raison de la tension superficielle de l'asphalte fluide, l'asphalte monte le long de la surface de la pierre, la hauteur de montée est d'environ 2/3 de la hauteur de la pierre et une surface en demi-lune est formé à la surface de la pierre, de sorte que la surface de la pierre recouverte d'asphalte atteint environ 70 % !
Les processus de construction sont-ils les mêmes ?
Réponse : Différent. Dans la continuité de la question précédente, de sa définition. Le scellement au lisier est un processus de construction par mélange, tandis que le scellement synchrone en pierre concassée est un processus de construction en couches !
Similitudes : Le scellement au coulis et le scellement synchrone en pierre concassée peuvent être utilisés comme couches imperméables sur le béton de ciment. Ils peuvent tous deux être utilisés pour la construction d'entretien préventif de routes avec un niveau de : Niveau 2 et inférieur, et une charge de : moyenne et légère.