L'équipement d'asphalte émulsionné est lié à la viscosité de l'asphalte émulsionné
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L'équipement d'asphalte émulsionné est lié à la viscosité de l'asphalte émulsionné
Temps de libération:2024-07-31
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Pour les réservoirs de chauffage d'asphalte, les principales caractéristiques de l'équipement du réservoir de chauffage d'asphalte sont la combustion et le préchauffage. Le dispositif haute température et le générateur de vapeur sont tous installés dans le réservoir de stockage d'asphalte horizontal pour former un tout, avec un support (type Y) ou un châssis (type T), il est donc relativement efficace, chauffage rapide, simple à fonctionner et très pratique à déplacer. Comment utiliser correctement le réservoir de chauffage d'asphalte ? L'éditeur suivant vous présentera en détail l'utilisation correcte des réservoirs de chauffage d'asphalte :
Décrire brièvement les caractéristiques du bitume émulsionné modifié pour micro-revêtement_2Décrire brièvement les caractéristiques du bitume émulsionné modifié pour micro-revêtement_2
L'asphalte émulsionné est un matériau fréquemment utilisé dans les industries routières et d'étanchéité. Les facteurs affectant la viscosité de l'asphalte émulsionné comprennent la concentration d'asphalte émulsionné ; la taille et la répartition des particules d'asphalte ; le film d'interface et l'épaississant ; le taux de cisaillement et la température.
Aujourd'hui, nous discutons principalement des aspects de l'équipement d'asphalte émulsionné affectant la viscosité de l'asphalte émulsionné : le processus de préparation et la formule de l'asphalte émulsionné affectent la taille des particules et la distribution de l'asphalte. Après des recherches, il a été constaté que la taille du diamètre des particules d’asphalte émulsionné est liée à la viscosité. Un modèle mathématique a été proposé. En tant que vulgarisation des connaissances, nous n’y reviendrons pas. Le concept général est que lorsque d'autres facteurs d'influence restent inchangés, la tendance de l'influence de la distribution granulométrique sur la viscosité est la suivante : à mesure que la taille médiane des particules de l'asphalte émulsionné augmente et que la plage de distribution de la granulométrie de l'asphalte émulsionné s'élargit, la viscosité de l'asphalte émulsionné diminue progressivement. Au contraire, le diamètre des particules de l'asphalte émulsionné est unimodal et la viscosité de l'asphalte émulsionné avec une granulométrie plus petite est plus grande. Il convient de noter que la viscosité de l'asphalte émulsionné avec une distribution bimodale du diamètre des particules d'asphalte est plusieurs fois inférieure à la viscosité de l'asphalte émulsionné avec une distribution unimodale de la même solubilité. Dans les équipements d'asphalte émulsionné, le broyeur colloïdal est l'un des facteurs clés qui déterminent le diamètre des particules d'asphalte dans l'asphalte émulsionné. Le jeu mécanique correspondant et la zone de cisaillement efficace du broyeur colloïdal sont liés à la taille des particules de l'asphalte émulsionné. Lorsque vous choisissez un équipement d'asphalte émulsionné, vous ne pouvez pas simplement choisir celui qui peut fabriquer de l'asphalte émulsionné. Avec l'amélioration des normes de construction routière et le système strict de qualité à vie, le choix d'un équipement d'asphalte émulsionné haut de gamme est une condition nécessaire.