L'asphalte émulsionné est principalement utilisé pour l'amélioration et l'entretien des routes, comme le scellement contre les gravillons, et il existe de nombreuses applications uniques qui ne peuvent pas être remplacées par d'autres matériaux asphaltiques, tels que les enrobés à froid et le scellement au coulis. L'asphalte émulsionné peut également être utilisé pour la construction de nouvelles routes, comme l'huile d'accrochage et l'huile de pénétration.

Quelles sont les caractéristiques de l'asphalte émulsionné de marque Gaoyuan :
1. La construction à froid est économe en énergie, réduit la consommation, sûre, respectueuse de l'environnement et moins limitée par les conditions climatiques.
3. Diverses structures de chaussée dans la construction, l'entretien et la maintenance des routes.
4. Il est facile de contrôler la qualité de l'épandage, a une bonne capacité de pénétration et d'adhérence et peut améliorer efficacement la qualité des routes.
5. Il évite les échauffements répétés et réduit la perte de qualité de l’asphalte.
L'asphalte émulsionné est divisé en asphalte émulsionné cationique et asphalte émulsionné anionique. Les particules d'asphalte émulsionné cationique sont chargées positivement, et les particules d'asphalte émulsionné anionique sont chargées négativement. Lorsque l’asphalte émulsionné cationique entre en contact avec la surface des granulats, en raison des différentes charges, les opposés s’attirent. En présence d'un film d'eau, les particules d'asphalte peuvent être enveloppées à la surface des granulats et peuvent toujours être bien adsorbées et combinées. Par conséquent, il peut toujours être construit dans des conditions humides et à basse température (au-dessus de 5°C). Cependant, l’asphalte émulsionné anionique est tout le contraire. Il transporte une charge négative à la surface des granulats humides, ce qui les amène à se repousser. Les particules d’asphalte ne peuvent pas adhérer rapidement à la surface des granulats. Si des particules d'asphalte doivent être enveloppées à la surface des granulats, l'eau contenue dans l'émulsion doit être évaporée. Il est donc difficile de construire pendant des saisons humides ou à basse température.
Lorsque l'asphalte émulsionné se brise et se solidifie, il est réduit en asphalte continu et l'eau est complètement éliminée, et la résistance finale du matériau routier peut être formée.
L'asphalte émulsionné modifié est un asphalte liquide produit par de l'asphalte et un émulsifiant selon certains processus avec du latex. La différence entre l'asphalte émulsionné modifié et l'asphalte émulsionné réside dans l'ajout ou non de latex lors de la production.
L'émulsion stable obtenue en dispersant uniformément des particules d'asphalte dans une solution aqueuse contenant un émulsifiant.
Le rôle de l'asphalte émulsionné cationique de marque Gaoyuan :
L'asphalte émulsionné est principalement utilisé pour l'amélioration et l'entretien des routes, comme le scellement contre les gravillons, et il existe de nombreuses applications uniques qui ne peuvent pas être remplacées par d'autres matériaux asphaltiques, tels que les enrobés à froid et le scellement au coulis. L'asphalte émulsionné peut également être utilisé dans la construction de nouvelles routes, comme l'huile de couche d'accrochage, l'huile de couche de pénétration, etc.