De nos jours, le revêtement en asphalte est largement utilisé dans la construction de routes en raison de ses nombreux avantages. Actuellement, nous utilisons principalement du bitume chaud et du bitume émulsionné dans la construction de revêtements en asphalte. Le bitume chaud consomme beaucoup d'énergie thermique, en particulier de grandes quantités de sable et de gravier qui nécessitent de la chaleur de cuisson. L'environnement de construction pour les opérateurs est médiocre et l'intensité de la main-d'œuvre est élevée. Lors de l'utilisation de bitume émulsionné pour la construction, le chauffage n'est pas nécessaire et il peut être pulvérisé ou mélangé pour le pavage à température ambiante, et le pavage de diverses structures peut être pavage. De plus, le bitume émulsionné peut s'écouler tout seul à température ambiante et peut être transformé en bitume émulsionné de différentes concentrations selon les besoins. Il est facile d'obtenir l'épaisseur de film d'asphalte requise en coulant ou en imprégnant la couche, ce qui ne peut pas être obtenu avec du bitume chaud. Avec l'amélioration progressive du réseau routier et les exigences de modernisation des routes à faible qualité, l'utilisation de bitume émulsionné deviendra de plus en plus importante ; avec l'amélioration de la conscience environnementale et la pénurie progressive d'énergie, la proportion de bitume émulsionné dans l'asphalte deviendra de plus en plus élevée. Le champ d'utilisation deviendra également de plus en plus large et la qualité deviendra de mieux en mieux. Le bitume émulsionné présente les caractéristiques d'un séchage non toxique, inodore, ininflammable, rapide et d'une forte liaison. Cela peut non seulement améliorer la qualité des routes, élargir le champ d'utilisation de l'asphalte, prolonger la saison de construction, réduire la pollution de l'environnement et améliorer les conditions de construction, mais également économiser de l'énergie et des matériaux.
Le bitume émulsionné est principalement composé de bitume, d'émulsifiant, de stabilisant et d'eau.
1. Le bitume est le matériau principal du bitume émulsionné. La qualité de l’asphalte est directement liée aux performances de l’asphalte émulsionné.
2. L'émulsifiant est un matériau clé dans la formation de l'asphalte émulsionné, qui détermine la qualité de l'asphalte émulsionné.
3. Le stabilisateur peut donner à l'asphalte émulsionné une bonne stabilité de stockage pendant le processus de construction.
4. Il est généralement exigé que la qualité de l'eau ne soit pas trop dure et ne contienne pas d'autres impuretés. La valeur du pH de l'eau et du plasma de calcium et de magnésium a une influence sur l'émulsification.
Selon les matériaux et émulsifiants utilisés, les performances et l'utilisation de l'asphalte émulsionné sont également différentes. Les plus couramment utilisés sont : l'asphalte émulsionné ordinaire, l'asphalte émulsionné modifié au SBS, l'asphalte émulsionné modifié au SBR, l'asphalte émulsionné à fissuration extra lente, l'asphalte émulsionné à haute perméabilité, l'asphalte émulsionné à haute concentration et à haute viscosité. Lors de la construction et de l'entretien des chaussées en asphalte, l'asphalte émulsionné approprié peut être sélectionné en fonction des conditions et des propriétés de la route.