Avec le développement rapide de la construction d'autoroutes et l'augmentation de la demande de bitume, le bitume en baril a été largement utilisé en raison de son transport sur de longues distances et de son stockage pratique. En particulier, la majeure partie du bitume importé à haute performance utilisé sur les routes à grande vitesse se présente sous forme de fûts. Cette usine de fusion de bitume qui fond rapidement, élimine proprement les barils et empêche le vieillissement du bitume est nécessaire.

L'équipement de l'usine de fusion de bitume produit par notre société se compose principalement d'une boîte de retrait de barils, d'une porte élévatrice électrique, d'un chariot de chargement de barils de bitume, d'un système d'entraînement de chariot, d'un système de chauffage à l'huile thermique, d'un système de chauffage des gaz d'échappement de four à huile thermique, d'une pompe à bitume et d'un système de canalisation, et d'un système électrique. système de contrôle et autres pièces.

La boîte est divisée en chambres supérieure et inférieure. La chambre supérieure est une chambre de retrait et de fusion des fûts pour le bitume en fûts. Le tuyau de chauffage à huile thermique au fond et les gaz de combustion à haute température de la chaudière à huile thermique chauffent conjointement les barils de bitume pour atteindre l'objectif d'élimination du bitume par baril. La chambre inférieure sert principalement à continuer à chauffer le bitume extrait du fût. Une fois que la température atteint la température pompable (au-dessus de 110°C), la pompe à asphalte peut démarrer pour pomper le bitume. Dans le système de pipeline de bitume, un filtre est installé pour éliminer automatiquement les inclusions de scories dans le bitume en baril.

Les équipements de l'usine de fusion de bitume sont équipés de positions de godets à trous ronds uniformément réparties pour faciliter le positionnement précis de chaque godet lors du chargement. Le système de transmission est responsable du chargement et du déchargement des fûts lourds remplis de bitume et des fûts vides après nettoyage dans et hors de la chambre supérieure de la caisse. Le processus de travail de l'équipement est complété par un fonctionnement centralisé dans l'armoire de commande électrique et est équipé des instruments de surveillance et des dispositifs de contrôle de sécurité nécessaires.