L'asphalte produit par les usines de mélange d'asphalte est principalement divisée en trois types, à savoir l'asphalte de goudron de charbon, l'asphalte de pétrole et l'asphalte naturel.

L'asphalte de goudron de charbon est un sous-produit de la coke, c'est-à-dire la substance noire laissée après la distillation du goudron. La différence entre cette substance et le goudron raffiné n'est que dans les propriétés physiques, et il n'y a pas de frontière évidente dans d'autres aspects. L'asphalte de goudron de charbon contient des substances telles que le phénanthrène et le pyrène qui sont difficiles à volatiliser. Ces substances sont toxiques. Parce que la teneur de ces ingrédients est différente, les propriétés de l'asphalte de goudron de charbon seront également différentes. De plus, les fabricants d'usines de mélange d'asphalte indiquent aux utilisateurs que les changements de température ont un grand impact sur l'asphalte de goudron de houille. Cette substance est plus fragile en hiver et plus facile à adoucir en été.
L'asphalte de pétrole fait référence au résidu après la distillation du pétrole brut. De manière générale, selon le degré de raffinage, l'asphalte pétrolier sera à l'état liquide, semi-solide ou solide à température ambiante. L'asphalte naturel est stocké sous terre, et certains peuvent également former des couches minérales ou s'accumuler à la surface de la croûte terrestre. L'asphalte naturel est généralement exempt de substances toxiques car elle est naturellement évaporée et oxydée.