Avant d'utiliser le réservoir de bitume, il faut introduire une petite quantité d'azote liquide pour le refroidir rapidement. Lorsque la température dans le réservoir atteint la température de l'azote liquide, l'azote liquide doit être rempli pour empêcher le réservoir d'être plein. Les films plastiques et autres substances chimiques ne doivent pas être placés à l’extérieur du bouchon cervical. Du petit au grand, ce sera une nuisance et éduquera à l'utilisation des réservoirs de bitume.

Les réservoirs de bitume doivent être manipulés avec précaution pour éviter les collisions et les extrusions. Ne les traînez pas dans les champs lors de vos déplacements, mais soulevez-les doucement. Il doit être stocké dans un endroit sec et aéré en semaine pour éviter l'humidité.

Parce que la plupart des projets de refroidissement de l'eau en circulation sont sous-traités avec des ions calcium, aluminium et des sels acides et alcalins. Lorsque l’eau de refroidissement traverse la surface métallique, des sulfures se forment. De plus, l’oxygène dissous dans l’eau de refroidissement continuera à provoquer une corrosion électrochimique et une mutation génétique de la rouille.

En raison de la propagation de la rouille et du tartre dans le réservoir de bitume, l’effet de transfert de chaleur est stable mais décroissant. Lorsque le tartre est grave, l'eau de refroidissement sera pulvérisée à l'extérieur du boîtier. Lorsque l'encrassement est grave, le pipeline sera bloqué, rendant la fonction de transfert de chaleur inutile.

L'accumulation de saletés dans les réservoirs de bitume entraînera de graves dommages à la conduction thermique et l'augmentation nette de l'accumulation entraînera une augmentation de la consommation d'énergie. Même une très fine couche de saleté augmentera l’encrassement d’un accessoire jusqu’à plus de 40 pour cent de son fonctionnement.

Le liquide peut être évacué lorsque la pression à l’intérieur du réservoir de bitume atteint un certain niveau et que l’évacuation est souhaitée. Afin de garantir la pureté des matériaux dans la logistique de stockage et de réduire la consommation de liquides de matériaux lors du prochain remblayage, les réservoirs de stockage ne doivent pas être entièrement vidés.