La vanne d'inversion hydraulique des centrales d'enrobage n'est généralement pas sujette aux pannes, mais il peut parfois y avoir un changement de phase intempestif, une fuite de gaz, une vanne pilote à induction électromagnétique, etc., et les causes de défauts et méthodes de traitement correspondantes sont naturellement différentes.

Si le clapet d'inversion hydraulique ne change pas de phase dans le temps, cela est principalement dû à une mauvaise finition, un ressort coincé ou endommagé, des taches d'huile ou des résidus coincés dans la partie traînée, etc. Il est nécessaire de vérifier l'état du triplex pneumatique et du viscosité de la graisse. Si nécessaire, la graisse ou d'autres pièces peuvent être remplacées.
Lors d'une utilisation à long terme, la vanne d'inversion hydraulique de la centrale de malaxage d'asphalte est susceptible d'endommager la bague d'étanchéité du noyau de vanne, le siège de vanne et le robinet-vanne haute pression, provoquant une fuite de gaz dans la vanne. À ce stade, la bague d'étanchéité, le siège de soupape et le robinet-vanne haute pression doivent être remplacés, ou la vanne d'inversion hydraulique doit être remplacée à temps.
Par conséquent, afin de réduire plus efficacement le taux de défaillance des équipements de la centrale d’enrobage, il est également nécessaire de prêter attention à l’entretien des machines et des pièces.