Comment tester le processus de fonctionnement de l'équipement de décantation de bitume ? Comment nettoyer une installation de décantation de bitume ?
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Comment tester le processus de fonctionnement de l'équipement de décantation de bitume ? Comment nettoyer une installation de décantation de bitume ?
Temps de libération:2024-09-13
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Testez régulièrement les résistances des connecteurs des équipements électriques et les résistances des connecteurs des équipements de protection contre la foudre des équipements de décantation de bitume. Lors de l'installation d'un équipement de protection contre la foudre pour l'équipement de décantation de bitume, il convient de prêter attention à l'enfouissement du fer plat galvanisé à chaud dans le tas de compactage de cendres humides, puis de sélectionner 3 points, d'enterrer 6 fers plats à chaque point et de connecter le dé-bitume. équipement de baril avec des fers plats au milieu pour former un réseau de mise à la terre de 2 à 4 mètres carrés. La position de mise à la terre de la protection contre la foudre doit être située à environ 4 m du bâtiment de mélange, afin qu'elle puisse être protégée contre la foudre au lieu d'attirer la foudre.
Résoudre rapidement le fonctionnement et la maintenance de l'équipement de fusion de bitume_2Résoudre rapidement le fonctionnement et la maintenance de l'équipement de fusion de bitume_2
L'équipement de décantation de bitume nettoie régulièrement l'alias du compresseur d'air, la cartouche de filtre à gaz et le filtre à air pour empêcher efficacement la poussière de pénétrer dans la canalisation pneumatique. L'équipement de l'usine de décantation de bitume empêche les dommages accélérés des compresseurs d'air et des équipements pneumatiques, un type de défaillance de base des pièces de l'équipement de décantation de bitume, et assure la posture confortable des composants pneumatiques.
L'équipement de décantation de bitume effectue régulièrement des purges sur l'armoire du système de contrôle automatique et l'armoire de processus de fonctionnement pour empêcher l'humidité et la poussière de pénétrer dans les composants électriques et assurer le fonctionnement normal des composants électriques.
Les équipements de décantation de bitume effectuent régulièrement le serrage des bouchons à vis des pièces d'étanchéité de la garniture et remplacent la garniture lorsque cela est nécessaire pour assurer l'étanchéité du conduit de ventilation. Analyse des causes courantes de l'équipement de décantation de bitume et des méthodes de nettoyage Analyse et nettoyage des problèmes de gestion du système de mesure et de détection Vérifiez si la sortie du compteur de niveau de matériau est normale Vérifiez si la poudre de laitier est trop serrée et si l'équipement de décantation de bitume provoque le niveau de matériau le compteur ne fonctionne pas correctement.
Méthode de nettoyage de l'équipement d'ébarbage d'asphalte La sortie du compteur de niveau de matériau est anormale, ajustez le compteur de niveau de matériau ou remplacez la poudre de laitier. La poudre de laitier est trop serrée et l'équipement de débarrage d'asphalte est nettoyé manuellement jusqu'à ce qu'il apparaisse normal. Vérifiez si la vanne papillon est principalement composée du circuit imprimé d'huile, du siège de vanne, de la plaque papillon et de la bague d'étanchéité. Si la pression de l'oléoduc est normale, l'équipement de débarquage d'asphalte vérifie si les lames de l'alimentateur vibrant rotatif sont tachées de poudre de laitier.
Vérifiez si la poudre de laitier dans le réservoir de poudre de l'équipement de débaril d'asphalte est déviée et nettoyée. La vanne papillon est principalement composée d'un circuit imprimé d'huile, d'un siège de vanne, d'une plaque papillon et d'une bague d'étanchéité. Si la pression du tuyau d'huile est anormale, réglez la pression du tuyau d'huile à la normale. Faites pivoter le chargeur vibrant pour obtenir de la poudre, fermez la vanne papillon, qui est principalement composée du circuit imprimé d'huile, du siège de vanne, de la plaque papillon et de la bague d'étanchéité. Ouvrez le couvercle inférieur de la machine à vis pour équipement de débarquage d'asphalte, ouvrez le chargeur vibrant et frappez sur la coque du chargeur vibrant avec un marteau électrique jusqu'à ce que les lames du chargeur vibrant soient nettoyées et que la poudre de laitier ne dévie plus. Tout d'abord, cassez l'arche selon la norme de pression des pneus. Si l'effet n'est pas bon, utilisez le marteau électrique pour frapper sur la paroi conique du réservoir de poudre. Si l'effet n'est pas bon, ouvrez l'entrée du réservoir de poudre et utilisez le téléphone du service client manuel pour pelleter la poudre et casser l'arc.