1. Directives de démontage, de montage et de transport
Les travaux de démontage et d'assemblage de la station de mélange mettent en œuvre un système de répartition des responsabilités du travail, et des plans pertinents sont formulés et mis en œuvre pour garantir que l'ensemble du processus de démontage, de levage, de transport et d'installation est sûr et sans accident. Dans le même temps, nous devons mettre en œuvre les principes : d'abord petit avant grand, facile avant difficile, d'abord terrestre avant haute altitude, d'abord périphérique puis hôte, et qui démonte et qui installe. De plus, le degré d'effondrement de l'équipement doit être correctement contrôlé pour répondre aux exigences de levage et de transport tout en maintenant la précision de l'installation et les performances opérationnelles de l'équipement.

2. La clé du démontage
(1) Travaux de préparation
Étant donné que la station d'asphalte est complexe et de grande taille, un plan pratique de démontage et de montage doit être formulé en fonction de son emplacement et des conditions réelles sur site avant le démontage et le montage, et une séance d'information complète et spécifique sur les compétences en matière de sécurité doit être organisée pour le personnel impliqué dans le démontage et montage.

Avant le démontage, l'apparence de l'équipement de la station d'asphalte et de ses accessoires doit être inspectée et enregistrée, et l'orientation mutuelle de l'équipement doit être cartographiée pour référence lors de l'installation. Vous devez également travailler avec le fabricant pour couper et supprimer les sources d'alimentation, d'eau et d'air de l'équipement, et vidanger l'huile lubrifiante, le liquide de refroidissement et le liquide de nettoyage.

Avant le démontage, la station d'asphalte doit être marquée avec une méthode de positionnement d'identification numérique cohérente, et certains symboles doivent être ajoutés à l'équipement électrique. Divers symboles et panneaux de démontage doivent être clairs et solides, et les symboles de positionnement et les points de mesure de l'échelle de positionnement doivent être marqués aux endroits pertinents.

(2) Le processus de démontage
Tous les fils et câbles ne doivent pas être coupés. Avant de démonter les câbles, trois comparaisons (numéro d'équipotentielle interne, numéro de bornier et numéro d'équipotentielle externe) doivent être effectuées. Ce n'est qu'après confirmation que les fils et câbles peuvent être démontés. Sinon, les marquages ​​des numéros d’équipotentielles doivent être ajustés. Les fils retirés doivent être fermement marqués et ceux sans marques doivent être réparés avant d'être démontés.

Afin d'assurer la sécurité relative de l'équipement, des machines et des outils appropriés doivent être utilisés lors du démontage, et le démontage destructif n'est pas autorisé. Les boulons, écrous et goupilles de positionnement retirés doivent être huilés et immédiatement vissés ou réinsérés dans leur position d'origine pour éviter toute confusion et perte.

Les pièces démontées doivent être nettoyées et traitées antirouille à temps et stockées à l'adresse indiquée. Une fois l'équipement démonté et assemblé, le site et les déchets doivent être nettoyés à temps.

3. La clé du levage
(1) Travaux de préparation
Mettre en place une équipe de transition et de transport de l'équipement de la station d'asphalte pour organiser la répartition du travail de transition et de transport, proposer des exigences en matière de compétences en matière de sécurité pour les opérations de levage et de transport et formuler un plan de levage. Examinez l'itinéraire de transport de transfert et comprenez la distance de l'autoroute de transport de transfert ainsi que les restrictions très élevées et ultra larges sur les tronçons routiers.

Les grutiers et les élévateurs doivent être titulaires d'un certificat d'opération spéciale et avoir plus de trois ans d'expérience professionnelle. Le tonnage de la grue doit répondre aux exigences du plan de levage, avoir des plaques d'immatriculation et des certificats complets et réussir l'inspection par le service de supervision technique local. Les élingues et les écarteurs répondent aux exigences et passent avec succès le contrôle de qualité. Le matériel de transport doit être en bon état et les plaques d'immatriculation et certificats doivent être complets et qualifiés.

(2) Levage et levage
Les procédures opérationnelles de sécurité doivent être strictement suivies pendant le processus de levage. Les opérations de levage sur site doivent être dirigées par un grutier dédié et plusieurs personnes ne doivent pas être dirigées. Dans le même temps, nous équiperons les inspecteurs de sécurité à plein temps pour éliminer en temps opportun les facteurs dangereux.

Les opérations de levage intermittentes doivent être évitées. Afin d'éviter d'endommager l'équipement pendant le levage, les points de levage appropriés doivent être sélectionnés et soulevés lentement et avec précaution. Des mesures de protection doivent être prises là où le câble métallique entre en contact avec l'équipement. Les monteurs doivent porter des casques de sécurité et des ceintures de sécurité lorsqu'ils travaillent à haute altitude, et leur utilisation doit être conforme aux règles de sécurité.

L'équipement chargé sur la remorque doit être fixé avec des traverses, des triangles, des câbles métalliques et des chaînes manuelles pour éviter qu'il ne tombe pendant le transport.

(3) Transport en commun
Pendant le transport, une équipe d'assurance de la sécurité composée de 1 électricien, 2 préparateurs de lignes et 1 agent de sécurité devrait être responsable de la sécurité du transport pendant le transport. L'équipe d'assurance de la sécurité doit être équipée des outils et équipements nécessaires pour dégager la voie devant le convoi de transport. Numérotez la flotte avant le départ et procédez par ordre numéroté pendant le trajet. Lors du transport de matériel non pliable et dont le volume dépasse la valeur spécifiée, une signalisation significative doit être installée dans la zone excédentaire, avec des drapeaux rouges accrochés le jour et des feux rouges accrochés la nuit.

Pendant tout le tronçon de route, le conducteur de la dépanneuse doit suivre les instructions de l'équipe d'assurance de la sécurité, respecter le code de la route, conduire prudemment et assurer la sécurité de conduite. L'équipe d'assurance de la sécurité doit vérifier si l'équipement est bien regroupé et si le véhicule est en bon état. Si un danger dangereux est détecté, il doit être éliminé immédiatement ou contacter le commandant. Il est interdit de conduire avec des dysfonctionnements ou des risques pour la sécurité.

Ne suivez pas le véhicule de trop près pendant que le convoi se déplace. Sur les autoroutes ordinaires, une distance de sécurité d'environ 100 m doit être maintenue entre les véhicules ; sur les autoroutes, une distance de sécurité d'environ 200 m doit être maintenue entre les véhicules. Lorsqu'un convoi dépasse un véhicule lent, le conducteur du véhicule qui passe doit être responsable de signaler les conditions de la route devant le véhicule qui le suit et de guider le véhicule qui le suit pour le dépasser. Ne dépassez pas de force sans améliorer les conditions routières devant vous.

La flotte peut choisir un endroit approprié pour se reposer temporairement en fonction des conditions de conduite. Lorsqu'ils sont temporairement arrêtés dans des embouteillages, pour demander leur chemin, etc., le conducteur et les passagers de chaque véhicule ne sont pas autorisés à quitter le véhicule. Lorsqu'un véhicule est temporairement arrêté, il doit allumer ses doubles feux clignotants en guise d'avertissement, et les autres véhicules ont la responsabilité de rappeler au conducteur de choisir une vitesse de conduite appropriée.

4. La clé de l'installation
(1) Paramètres de base
Préparer l'emplacement selon le plan d'étage de l'équipement pour assurer une entrée et une sortie en douceur pour tous les véhicules. Les boulons d'ancrage des pieds du bâtiment de l'équipement de mélange doivent pouvoir se déplacer de manière appropriée dans les trous de fondation pour ajuster la position des pieds. Utilisez un équipement de levage approprié pour mettre les stabilisateurs en place et installez les bielles sur le dessus des stabilisateurs. Versez du mortier dans le trou de fondation. Une fois le ciment durci, placez les rondelles et les écrous sur les boulons d'ancrage et serrez les pieds en place.

(2) Équipements et appareils
Pour installer la plateforme inférieure, utilisez une grue pour soulever la plateforme inférieure du bâtiment afin qu'elle tombe sur les stabilisateurs. Insérez les broches de positionnement des stabilisateurs dans les trous correspondants de la plaque inférieure de la plate-forme et fixez les boulons.

Installez l'élévateur de matériaux chauds et soulevez l'élévateur de matériaux chauds en position verticale, puis placez son fond sur la fondation et installez les tiges de support et les boulons pour l'empêcher de osciller et de tourner. Alignez ensuite sa goulotte d'éjection avec l'orifice de connexion du couvercle anti-poussière du tamis vibrant.

Installez le tambour de séchage. Soulevez le tambour de séchage en place et installez les pieds et les tiges de support. Ouvrez le couvercle anti-poussière de l'élévateur de matériaux chauds et connectez la goulotte de déchargement du tambour de séchage à la goulotte d'alimentation de l'élévateur de matériaux chauds. En ajustant la hauteur des pieds élastiques à l’extrémité d’alimentation du tambour de séchage, l’angle d’inclinaison du tambour de séchage est ajusté en place. Soulevez le brûleur jusqu'à la bride d'installation, serrez les boulons d'installation et ajustez-le à la bonne position.

Installez le convoyeur à bande asymétrique et le tamis vibrant et hissez le convoyeur à bande asymétrique en place de manière à ce qu'il soit connecté à l'auge d'alimentation du tambour de séchage. Lors de l'installation du tamis vibrant, sa position doit être corrigée pour empêcher le matériau de se déformer et garantir que le tamis vibrant est incliné à l'angle requis dans le sens de la longueur.

Pour installer chaque composant du système d'asphalte, hissez la pompe à asphalte avec un châssis indépendant, connectez l'appareil au réservoir d'isolation d'asphalte et au corps de l'équipement de mélange, et installez une vanne de décharge au point inférieur de la canalisation d'entrée de la pompe à asphalte. Le pipeline de transport d'asphalte doit être installé selon un angle et son angle d'inclinaison ne doit pas être inférieur à 5° afin que l'asphalte puisse s'écouler sans problème. Lors de l'installation de conduites d'asphalte, leur hauteur doit garantir le passage fluide des véhicules en dessous.

La vanne à trois voies pour asphalte est située au-dessus de la trémie de pesée d'asphalte. Avant l'installation, retirez le robinet de la vanne, insérez un joint lisse en forme de tige dans le corps de la vanne, remettez-le et serrez le robinet.

Le câblage et l'installation des équipements électriques doivent être effectués par des électriciens qualifiés.

5. La clé du stockage
Si l'équipement doit être arrêté pendant une longue période pour le stockage, l'emplacement doit être planifié et nivelé avant le stockage afin de maintenir les itinéraires d'entrée et de sortie dégagés.

Avant de stocker l'équipement, les travaux suivants doivent être effectués si nécessaire : enlever la rouille, regrouper et couvrir l'équipement, ainsi qu'inspecter, inspecter, stocker et protéger toutes les machines de construction, instruments d'essai, équipements de nettoyage et fournitures de protection du travail ; vider l'équipement de mélange. Tous les matériaux à l'intérieur ; coupez l'alimentation électrique pour éviter que l'équipement ne démarre accidentellement ; utilisez du ruban protecteur pour attacher le ruban en forme de V et utilisez de la graisse pour enduire la chaîne de transmission et les boulons réglables ;

Protéger le système de gaz conformément aux exigences des instructions du système de gaz ; couvrir la sortie de la cheminée d'échappement du tambour de séchage pour empêcher l'eau de pluie de s'écouler. Pendant le processus de stockage de l'équipement, une personne dédiée doit être désignée pour superviser l'équipement, effectuer un nettoyage et un entretien réguliers et tenir des registres.