Pour les centrales d'enrobage, si nous voulons les maintenir en bon état de fonctionnement, nous devons effectuer les préparations correspondantes. Habituellement, nous devons faire quelques préparatifs avant de commencer les travaux. En tant qu'utilisateur, vous devez bien connaître et comprendre ces préparations et bien les exécuter. Jetons un coup d'œil aux préparatifs avant de démarrer la centrale d'enrobage.

avant de commencer le travail, le personnel doit rapidement nettoyer les matériaux ou débris dispersés à proximité de la bande transporteuse pour assurer le bon fonctionnement de la bande transporteuse ; Deuxièmement, démarrez d'abord l'équipement de la centrale de malaxage d'asphalte et laissez-le fonctionner sans charge pendant un moment. Ce n'est qu'après avoir déterminé qu'il n'y a pas de problèmes anormaux et que le moteur tourne normalement que vous pouvez commencer à augmenter lentement la charge ; troisièmement, lorsque l'équipement fonctionne sous charge, le personnel doit être organisé pour effectuer des inspections de suivi afin d'observer l'état de fonctionnement de l'équipement.
Pendant le fonctionnement, le personnel doit veiller à ajuster correctement la bande en fonction des conditions de fonctionnement réelles. S'il y a des bruits anormaux ou d'autres problèmes pendant le fonctionnement de l'équipement de la centrale d'enrobage, la cause doit être trouvée et traitée à temps. De plus, pendant toute l'opération, le personnel doit également toujours veiller à vérifier si l'affichage des instruments fonctionne correctement.
Une fois les travaux terminés, le personnel doit inspecter et entretenir soigneusement les feuilles PP sur l'équipement. Par exemple, pour les pièces mobiles présentant des températures relativement élevées, de la graisse doit être ajoutée ou remplacée une fois le travail terminé ; l'élément filtrant du filtre à air et l'élément filtrant du séparateur air-eau à l'intérieur du compresseur d'air doivent être nettoyés ; assurer le niveau d'huile et le niveau d'huile de l'huile lubrifiante du compresseur d'air. Assurez-vous que le niveau d'huile et la qualité de l'huile dans le réducteur sont bons ; ajuster correctement le serrage des courroies et des chaînes de la station de malaxage et les remplacer par des neuves si nécessaire ; ranger le chantier et le garder propre.
Il convient de noter que pour tout problème anormal détecté, le personnel doit être disposé à temps pour y remédier et des enregistrements doivent être tenus afin de connaître l'état d'utilisation complet de l'équipement de la station de malaxage d'asphalte.