1 Code vestimentaire du personnel
Le personnel de la station de mélange doit porter des vêtements de travail pour travailler, et le personnel de patrouille et les travailleurs coopérants dans le bâtiment de mélange à l'extérieur de la salle de contrôle doivent porter des casques de sécurité. Le port de pantoufles au travail est strictement interdit.
2 Pendant le fonctionnement de la centrale de malaxage
L'opérateur dans la salle de contrôle doit faire retentir le klaxon pour avertir avant de démarrer la machine. Les travailleurs autour de la machine doivent quitter la zone dangereuse après avoir entendu le klaxon. L'opérateur ne peut démarrer la machine qu'après avoir vérifié la sécurité des personnes à l'extérieur.
Lorsque la machine est en fonctionnement, le personnel ne peut effectuer la maintenance de l'équipement sans autorisation. La maintenance ne peut être effectuée que dans le but d'assurer la sécurité. Dans le même temps, l'opérateur de la salle de contrôle doit savoir qu'il ne peut redémarrer la machine qu'après avoir reçu l'approbation du personnel extérieur.
3 Pendant la période d'entretien du bâtiment de mélange
Les gens doivent porter la ceinture de sécurité lorsqu'ils travaillent en hauteur.
Quand quelqu’un travaille à l’intérieur de la machine, il faut s’occuper de quelqu’un à l’extérieur. Dans le même temps, l’alimentation électrique du mixeur doit être coupée. L'opérateur dans la salle de contrôle ne peut pas mettre la machine en marche sans l'approbation du personnel extérieur.
4Chariots élévateurs
Lorsque le chariot élévateur charge des matériaux sur le chantier, faites attention aux personnes devant et derrière le véhicule. Lors du chargement de matériaux dans le bac à matériaux froids, vous devez faire attention à la vitesse et à la position et ne pas entrer en collision avec l'équipement.
5 autres aspects
Il est interdit de fumer ou de faire feu ouvert à moins de 3 mètres des réservoirs de diesel et des fûts d'huile pour le brossage des véhicules. Ceux qui mettent du pétrole doivent veiller à ce que le pétrole ne se répande pas.
Lors du déchargement de l'asphalte, assurez-vous d'abord de vérifier la quantité d'asphalte dans le réservoir, puis ouvrez entièrement la vanne avant d'ouvrir la pompe pour déplacer l'asphalte. Parallèlement, il est strictement interdit de fumer sur le réservoir d'asphalte.

Responsabilités professionnelles de la centrale de malaxage d'asphalte
La station de malaxage d’asphalte est un élément important de l’équipe de construction de la chaussée en asphalte. Il est principalement responsable du mélange du mélange d’asphalte et de la fourniture à temps et en quantité d’un mélange d’asphalte de haute qualité au chantier avant.
Les opérateurs de la station de mélange travaillent sous la direction du chef de la station et sont responsables de l'exploitation, de la réparation et de l'entretien de la station de mélange. Ils suivent strictement le rapport de mélange et le processus de production fournis par le laboratoire, contrôlent le fonctionnement des machines et assurent la qualité du mélange.
Le réparateur de la station de mélange est responsable de l'entretien de l'équipement, en ajoutant de l'huile lubrifiante en stricte conformité avec le programme de lubrification de l'équipement. En même temps, il patrouille autour des équipements pendant le processus de production et gère la situation en temps opportun.
Coopérer avec les membres de l'équipe pour coopérer à la production de la station de malaxage d'asphalte. Tout en faisant bien son travail, le chef d'escouade coopère avec les réparateurs pour inspecter et entretenir l'équipement. Parallèlement, il transmet les idées de leadership et organise les membres de l'équipe pour accomplir les tâches temporairement assignées par le leader.
Durant la période de mélange, le cariste est principalement responsable du chargement des matériaux, du nettoyage des matériaux déversés et du recyclage de la poudre. Une fois la machine arrêtée, il est responsable de l'empilage des matières premières dans le parc à matériaux et de l'exécution des autres tâches assignées par le responsable.
Le maître de la station de mélange est chargé de diriger et de gérer le travail global de la station de mélange, de superviser et d'inspecter le travail du personnel à chaque poste, de comprendre le fonctionnement de l'équipement, de formuler et de mettre en œuvre un plan global de maintenance de l'équipement, de gérer les équipements potentiels. échecs et veiller à ce que les tâches de la journée soient accomplies à temps et en quantité. tâches de construction.

Système de gestion de la sécurité
1. Adhérer à la politique « la sécurité d'abord, la prévention d'abord », établir et améliorer les systèmes de gestion de la production de sécurité, améliorer la gestion des données internes de la production de sécurité et réaliser des chantiers de construction conformes aux normes de sécurité.
2. Adhérer à une éducation régulière à la sécurité afin que tous les employés puissent fermement établir l'idée de sécurité d'abord et améliorer leurs capacités d'auto-prévention.
3. Une formation préalable à l'emploi doit être dispensée aux nouveaux employés afin de développer les connaissances et les compétences de base nécessaires à une production sûre en fonction des caractéristiques de ce projet ; les agents de sécurité à plein temps, les chefs d'équipe et le personnel des opérations spéciales ne peuvent détenir des certificats qu'après avoir réussi la formation En service.
4. Adhérer au système d'inspection régulier, établir un système d'enregistrement, de rectification et d'élimination des problèmes découverts lors des inspections et mettre en œuvre un système de protection de la sécurité pour les zones de construction clés.
5. Respecter strictement les procédures opérationnelles de sécurité et les diverses règles et réglementations de production de sécurité. Concentrez-vous sur votre travail et restez fidèle à votre position. Vous n'êtes pas autorisé à boire et à conduire, à dormir pendant votre service ou à participer à des activités qui affectent le travail.
6. Mettre en œuvre strictement le système de transfert des équipes. L'alimentation électrique doit être coupée après avoir quitté le travail, et les équipements mécaniques et les véhicules de transport doivent être nettoyés et entretenus. Tous les véhicules de transport doivent être soigneusement garés.
7. Lorsque les électriciens et les mécaniciens inspectent l'équipement, ils doivent d'abord installer des panneaux d'avertissement et faire en sorte que des personnes soient de service ; ils doivent porter la ceinture de sécurité lorsqu'ils travaillent en hauteur. Les opérateurs et les mécaniciens doivent vérifier fréquemment l'utilisation des équipements mécaniques et résoudre les problèmes en temps opportun.
8. Vous devez porter un casque de sécurité lorsque vous entrez sur le chantier et les pantoufles ne sont pas autorisées.
9. Il est strictement interdit aux non-opérateurs de monter à bord de la machine et il est strictement interdit de remettre l'équipement (y compris les véhicules de transport) à du personnel non agréé pour son utilisation.