Quelles sont les spécifications techniques pour la construction de chaussées en asphalte ?
Les spécifications techniques pour la construction de chaussées en asphalte font référence à une série de normes et de spécifications techniques qui doivent être respectées lors de la construction de chaussées en asphalte. Selon la construction standard, il contrôlera la qualité du projet et garantira l'effet du projet, ce qui constitue une base modèle indispensable pour l'inspection de la construction et de l'ingénierie.

Les mesures de contrôle de la qualité des revêtements en asphalte comprennent principalement les aspects suivants :
1. Étape de conception
Au stade de la conception, il est nécessaire de mesurer et de calculer avec précision la position, la linéarité, l'élévation, la pente transversale et la pente latérale de la surface de la route pour garantir l'exactitude des données de conception. Dans le même temps, il est également nécessaire de prendre en compte l'impact du climat, du volume de trafic, du relief et d'autres facteurs sur la construction routière, et de formuler des plans de construction correspondants.

2. Construction du sol de fondation
Le sol de fondation constitue la base de la chaussée en asphalte et sa résistance, sa stabilité et sa douceur doivent être garanties.
Les méthodes couramment utilisées sont le remplissage et l'excavation. Le matériau de remplissage est généralement de la terre calcaire, du gravier, etc., et le matériau d'excavation est généralement un sol bénin ou un sol sableux. Pendant la construction, il convient de veiller à contrôler la hauteur et la largeur du sol de fondation en fonction de l'élévation de conception afin de garantir la compacité et la planéité du sol de fondation.

3. Construction du socle
La couche de base est la couche porteuse de la chaussée en asphalte, qui a une grande influence sur la durée de vie et le confort de conduite de la chaussée. Les matériaux de base couramment utilisés sont la pierre concassée, la pierre de boue, etc. Pendant la construction, une attention particulière doit être portée à la construction en fonction de l'élévation et de l'épaisseur de conception pour garantir la résistance et la planéité de la base.

4. Production de mélange d'asphalte
Le mélange d'asphalte est le matériau de base de la chaussée asphaltée, qui a une grande influence sur la qualité et la durée de vie de la chaussée. Les matériaux asphaltiques couramment utilisés comprennent le brai de goudron de houille, le brai de schiste, le brai de pétrole, etc. Le mélange du mélange asphaltique nécessite une centrale de malaxage d'asphalte pour être terminé. Pendant la production, vous devez veiller à sélectionner les matériaux d'asphalte appropriés et à contrôler le rapport de mélange et la température de chauffage de l'asphalte pour garantir que le mélange d'asphalte produit répond aux exigences de conception.

5. Construction de routes
La construction de la chaussée est le dernier processus de chaussée en asphalte, qui a une grande influence sur l'apparence, la qualité et la durée de vie de la chaussée. Pendant la construction, il convient de prêter attention à la construction en fonction de l'élévation et de l'épaisseur de conception afin de garantir la planéité et la pente transversale de la surface de la route. Pendant le processus de construction, il est également nécessaire de veiller à prévenir les problèmes tels que la poussière et les déversements de véhicules, afin de garantir que l'environnement du chantier de construction est propre et bien rangé.

Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation est une entreprise chinoise spécialisée dans la production de centrales de malaxage d'asphalte. Si vous avez des besoins connexes en matière d'équipement d'asphalte, commentez-nous ou envoyez-nous un message privé et nous sommes impatients d'interagir avec vous.