Le réservoir d'asphalte à huile thermique est équipé de tuyaux de chauffage. Versez de l’huile caloporteuse à haute température dans le serpentin de chauffage. Sous l’action de la pompe à huile chaude, l’huile caloporteuse est forcée de circuler en circuit fermé à l’intérieur du système de pipeline d’huile caloporteuse. L'huile caloporteuse à haute température est transportée vers l'équipement thermique et l'énergie thermique est transférée à l'asphalte à basse température, augmentant ainsi la température de l'asphalte. Après dissipation thermique et refroidissement, l'huile caloporteuse retourne au four de chauffage pour être réchauffée et chauffée par cycle.

Un ou plusieurs moteurs sont installés sur le dessus du réservoir d'asphalte à huile thermique. L'arbre du moteur s'étend dans le corps du réservoir et les pales d'agitation sont installées sur l'arbre du moteur. Les parties supérieure, centrale et inférieure du réservoir sont respectivement équipées de capteurs de température, qui sont connectés au tableau de bord de mesure de la température, afin que l'opérateur puisse connaître clairement la température de l'asphalte dans différentes zones du réservoir d'asphalte à huile thermique. Selon le fabricant du réservoir d'asphalte à huile thermique, il faut environ 30 à 50 heures pour chauffer 500 à 1 000 m d'asphalte à température normale à 100 degrés Celsius, en fonction de la puissance de la chaudière.
Le réservoir d'asphalte à huile thermique est un « dispositif local de chauffage rapide à stockage d'asphalte chauffé intérieurement ». La série est actuellement l'équipement d'asphalte le plus avancé en Chine, intégrant un chauffage rapide, des économies d'énergie et une protection de l'environnement. Parmi les produits, il s'agit d'un équipement portable à chauffage direct. Le produit a non seulement une vitesse de chauffage, il est rapide, économe en carburant et ne pollue pas l'environnement. Il est facile à utiliser. Le système de préchauffage automatique élimine complètement les problèmes de cuisson ou de nettoyage de l'asphalte et des pipelines. Le programme de cycle automatique permet à l'asphalte d'entrer automatiquement dans le chauffage, le dépoussiéreur, le ventilateur à tirage induit et la pompe à asphalte selon les besoins. , indicateur de température d'asphalte, indicateur de niveau d'eau, générateur de vapeur, système de préchauffage de pipeline et de pompe à asphalte, système de décompression, système de combustion de vapeur, système de nettoyage de réservoir, dispositif de déchargement d'huile et de réservoir, etc., tous sont installés sur le réservoir (interne) pour former une structure intégrée compacte.
Il s'agit de la première introduction aux points de connaissances pertinents sur les réservoirs d'asphalte à huile thermique. J'espère que le contenu ci-dessus pourra vous être utile. Merci pour votre visionnage et votre soutien. Si vous ne comprenez rien ou souhaitez consulter, vous pouvez contacter directement notre personnel et nous vous servirons de tout cœur.