L'équipement de fusion d'asphalte doit subir certains tests. Quels sont les points clés de ses méthodes de tests ? Je ne sais pas ce que nous savons réellement. Nous devons comprendre les informations de base avant de les utiliser. Nous allons maintenant vous donner une description détaillée :
L'échantillon d'asphalte est chauffé et filtré, et une proportion spécifiée d'agent anti-écaillage est ajoutée et mélangée à la main ou avec un dispositif d'agitation pour disperser uniformément l'agent anti-écaillage dans l'échantillon d'asphalte ; un test de chauffage d'un film plastique est effectué sur l'échantillon à chauffer. Pour le vieillissement, utilisez l'étape de l'eau ou la méthode d'ébullition de l'eau pour tester l'adhérence de l'asphalte et du mélange d'asphalte brut ;
Lorsque cela est nécessaire, nous pouvons utiliser des mélanges bitumineux non chauffés et vieillis avec des films plastiques pour réaliser des tests d'adhérence, ou nous pouvons utiliser du béton de ciment non vieilli pour réaliser des tests de stabilité horizontale et effectuer des comparaisons pour déterminer la résistance thermique des agent anti-décapage. que l'effet d'application à long terme.
Réaliser un traitement de vieillissement accéléré des enrobés à chaud à l'aide d'agents anti-décapants ; effectuer des tests Marshall par immersion dans l'eau et des tests de broyage impulsif des mélanges pour évaluer la stabilité horizontale des mélanges bitumineux.
La principale méthode de test des équipements de fusion d’asphalte est la suivante. Nous devons réaliser des opérations efficaces selon les instructions, de manière à démontrer pleinement ses caractéristiques. Un grand nombre de technologies de haute technologie liées aux équipements de fusion d'asphalte seront à nouveau examinées pour vous. Chaleureusement bienvenue à voir maintenant.