À l’heure actuelle, la plupart des routes sont pavées d’asphalte, ce qui présente de nombreux avantages et est plus avantageux que les routes en ciment. Par conséquent, de nombreux véhicules spéciaux pour le pavage de l'asphalte ont été développés pour aider au pavage et à l'entretien des routes. La technologie de scellement au coulis d'asphalte émulsionné est l'une des technologies des routes asphaltées, et le camion de scellement au coulis responsable de la construction spécifique réduit considérablement la difficulté de mise en œuvre de cette technologie.

Le camion de scellement de coulis d'asphalte émulsionné est un équipement spécial pour la construction de scellement de coulis. Il mélange et mélange plusieurs matières premières telles que des matières minérales de qualité appropriée, des charges, une émulsion d'asphalte et de l'eau selon un certain rapport conçu pour fabriquer une machine qui forme un mélange de boue uniforme et l'épand sur la route en fonction de l'épaisseur et de la largeur requises. Le processus de travail est complété par un dosage, un mélange et un pavage continus pendant que le véhicule de scellement se déplace. Sa caractéristique est qu'il est mélangé et posé sur la chaussée à température normale. Par conséquent, cela peut réduire considérablement l’intensité du travail des travailleurs, accélérer les progrès de la construction, économiser les ressources et économiser l’énergie.
Avantages de la technologie de scellement au coulis : La couche de scellement au coulis d'asphalte émulsionné est un mélange de coulis composé de matériaux minéraux de qualité appropriée, d'asphalte émulsionné, d'eau, de charges, etc., mélangés dans une certaine proportion. Selon l'épaisseur spécifiée (3-10 mm), elle est uniformément répartie sur la surface de la route pour former une fine couche de traitement de surface asphalté. Après désémulsification, prise initiale et solidification, l’apparence et la fonction sont similaires à celles de la couche supérieure de béton bitumineux à grains fins. Il présente les avantages d'une construction pratique et rapide, d'un faible coût de projet, et la construction de routes municipales n'affecte pas le drainage, et la construction du tablier du pont a une augmentation de poids minimale.
Les fonctions de la couche de scellement en boue sont :
l. Imperméable : le mélange de boue adhère fermement à la surface de la route pour former une couche superficielle dense qui empêche la pluie et la neige de pénétrer dans la couche de base.
2. Antidérapant : L'épaisseur du pavage est fine et les granulats grossiers sont uniformément répartis sur la surface pour former une bonne surface rugueuse, ce qui améliore les performances antidérapantes.
3. Résistance à l'usure : le joint de coulis modifié/la construction de micro-surfaçage améliore considérablement l'adhérence entre l'émulsion et la pierre, l'anti-écaillage, la stabilité à haute température et la résistance à la fissuration par retrait à basse température, prolongeant ainsi la durée de vie de la chaussée. .
4. Remplissage : Après mélange, le mélange sera dans un état de boue avec une bonne fluidité, ce qui joue un certain rôle dans le remplissage des fissures et le nivellement de la surface de la route.