Quelles sont les méthodes de construction de la station de malaxage d’asphalte ?
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Quelles sont les méthodes de construction de la station de malaxage d’asphalte ?
Temps de libération:2024-11-08
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La station de malaxage d'asphalte est construite selon certaines étapes, qui peuvent non seulement garantir la qualité de la construction, mais également garantir que le malaxeur d'asphalte ne soit pas endommagé. Bien que les détails de construction soient très importants, les méthodes clés de construction des stations de malaxage d'asphalte doivent également être utilisées de manière flexible. Jetons un coup d'œil à la bande maillée de la station de malaxage d'asphalte du groupe Sinoroader ;
Discussion sur la modification de l'équipement de dépoussiérage dans la centrale à béton bitumineux_2Discussion sur la modification de l'équipement de dépoussiérage dans la centrale à béton bitumineux_2
Tout d'abord, avant la construction de la station de malaxage d'asphalte, le loess pliable au sommet du mur dans la zone de construction du malaxeur d'asphalte doit être retiré et l'élévation de conception du site sec et plat doit être maintenue pour répondre aux exigences de conception. . Si le sol est trop mou, la plate-forme doit être renforcée pour éviter le déséquilibre des engins de chantier et garantir la verticalité du cadre sur pieux.
Deuxièmement, les engins de construction entrant sur le site doivent être inspectés pour garantir qu'ils sont intacts, assemblés et testés dans les conditions spécifiées. La planéité de la station de mélange d'asphalte, du guide du dragon et de l'arbre de mélange ne doit pas dépasser 1,0 % de l'erreur de planéité de la surface de la route.
Ensuite, le plan de construction de la station de mélange d'asphalte doit être réalisé conformément au plan de position des pieux et l'écart ne doit pas dépasser 2 cm. Le malaxeur d'asphalte est équipé d'une alimentation électrique de construction de 110 KVA et d'une conduite d'eau de Φ25 mm pour garantir que son alimentation électrique et chaque méthode de gestion du transport sont normales et stables.
Lorsque la station de mélange d'asphalte est prête à être positionnée, le moteur de la station de mélange peut être allumé et la méthode de pulvérisation humide peut être utilisée pour pré-mélanger le sol coupé afin de le faire descendre ; jusqu'à ce que l'arbre de mélange descende jusqu'à la profondeur conçue, la pulvérisation de l'ancre de forage peut être démarrée à un débit de 0,45 à 0,8 m/min. Voici plusieurs méthodes de construction que l'éditeur de la société d'équipement de malaxage d'asphalte Sinoroader Group vous expliquera aujourd'hui. Si vous avez besoin d'un équipement de malaxage d'asphalte, vous pouvez contacter notre station de malaxage d'asphalte à tout moment.