Tout le monde peut avoir une certaine connaissance de l’application des réservoirs de chauffage d’asphalte. Aujourd'hui, nous présenterons quelques facteurs instables qui se produisent lorsque les réservoirs de chauffage d'asphalte fonctionnent. Jetons-y un coup d'œil ensemble.
Il existe trois manifestations principales de l'instabilité de l'asphalte émulsionné produit par les réservoirs de chauffage de l'asphalte : le bassin de décantation à plaques inclinées, le coalesceur et le tassement des fondations. Le réservoir de stockage d'asphalte utilise la chaleur de bande L (huile de transfert de chaleur à haute température) comme moyen de transfert de chaleur, le charbon brut, le gaz naturel ou le four à mazout comme source de chaleur, et la pompe à huile chaude est forcée de faire circuler le système pour chauffer le asphalte à la température adoptée.

Les réservoirs de chauffage d'asphalte sont également connus sous le nom de liants colorés. Ils imitent les ingrédients de l'asphalte modifié et sont constitués de résines de pétrole, de matériaux modifiés au SBS et d'autres matières premières chimiques. Ce type d'asphalte lui-même n'est ni coloré ni incolore, mais rouge foncé. Ces dernières années, on l'appelle communément revêtement d'asphalte coloré en raison des habitudes du marché. Le réservoir de chauffage d'asphalte brise la répulsion par induction électrostatique (une charge positive dans un état statique) de la double couche électrique et se rassemble, ce qui est appelé réservoir de sédimentation à plaques inclinées. À ce stade, tant qu'une agitation mécanique est effectuée, les particules du réservoir de chauffage d'asphalte peuvent à nouveau être séparées. C'est un processus réversible.
Les particules d'asphalte émulsionnées rassemblées après le bassin de sédimentation à plaques inclinées du réservoir de chauffage d'asphalte sont fusionnées dans un réservoir de chauffage d'asphalte de grande taille appelé agglomérateur. Les particules d'asphalte émulsionnées qui forment l'agglomérateur ne peuvent être séparées par une simple agitation mécanique. Ce processus est irréversible.
Avec l'augmentation continue du nombre de réservoirs de chauffage d'asphalte, la taille des particules des réservoirs de chauffage d'asphalte a progressivement augmenté et les réservoirs de chauffage d'asphalte de grande taille se sont déposés sous l'action de la force. Afin de mieux stocker les réservoirs de chauffage d'asphalte de manière stable, il est nécessaire d'éviter les trois types d'instabilité du bassin de décantation à plaques inclinées, de l'agglomérateur et du tassement de l'asphalte émulsionné.