Réservoir d'asphalte :
1. Le réservoir d'asphalte doit avoir de bonnes performances d'isolation thermique et la valeur de baisse de température de l'asphalte toutes les 24 heures ne doit pas dépasser 5 % de la différence entre la température de l'asphalte et la température ambiante.
2. Le réservoir d'asphalte de 500 t doit avoir une surface de chauffage suffisante pour garantir que l'asphalte ayant une capacité de court-circuit puisse continuer à fournir de l'asphalte au-dessus de 100 ℃ après avoir chauffé pendant 24 heures à une température ambiante de 25 ℃.
3. Le réservoir de chauffage partiel (réservoir dans le réservoir) ne doit pas présenter de déformation significative après l'effet de la pression d'appui.

Réservoir de chauffage d'asphalte :
1. Le réservoir de chauffage d'asphalte à haute température doit avoir de bonnes performances d'isolation thermique et la valeur de baisse de température de l'asphalte toutes les heures ne doit pas dépasser 1 % de la différence entre la température de l'asphalte et la température ambiante.
2. L'asphalte dans le réservoir de chauffage d'une capacité de court-circuit inférieure à 50 t doit pouvoir être chauffé de 120 ℃ à plus de 160 ℃ en 3 h, et la température de chauffage peut être ajustée à volonté.
3. Le réservoir de chauffage partiel (réservoir dans le réservoir) ne doit pas présenter de déformation significative après l'effet de la pression d'appui.