À quels problèmes du système faut-il prêter attention lors du fonctionnement des équipements de bitume émulsionné ?
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À quels problèmes du système faut-il prêter attention lors du fonctionnement des équipements de bitume émulsionné ?
Temps de libération:2024-09-13
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Lors de l'utilisation d'équipements à bitume émulsionné, il convient de noter que plus la période de stockage du bitume dans l'équipement de bitume émulsionné est longue, plus les dépôts provoqués par l'oxydation de l'air sont importants et plus l'impact direct sur la qualité du bitume est grave. Par conséquent, lors de l’utilisation d’équipements à bitume émulsionné, le fond du réservoir doit être vérifié une fois par an pour déterminer si l’équipement à bitume émulsionné doit être nettoyé.
Sept caractéristiques du bitume en émulsion cationique_2Sept caractéristiques du bitume en émulsion cationique_2
1. L’équipement de bitume émulsionné peut être inspecté après un an d’utilisation. Une fois qu'il s'avère que l'antioxydant est réduit ou que l'huile est sale, il est nécessaire d'ajouter des oxydants à temps, d'ajouter de l'azote liquide au vase d'expansion ou de filtrer soigneusement l'équipement de chauffage à huile thermique à haute température. J'espère que de nombreux clients du secteur de la construction non seulement utiliseront mais entretiendront également les équipements de bitume émulsionné.
2. Pour notre équipement de bitume émulsionné, nous demanderons aux clients de l’inspecter une fois tous les six mois. Une fois que l'on constate que l'oxyde est réduit ou que l'huile et les résidus augmentent, nous devons ajouter des oxydes en suspension à temps, ajouter de la paraffine au vase d'expansion ou filtrer soigneusement l'équipement de chauffage à huile thermique à haute température.
3. Pendant le fonctionnement de l'équipement de bitume émulsionné, en cas de panne de courant soudaine ou de panne de circulation, vous ne devez pas oublier de remplacer l'huile bouillante chaude, froide, ventilée et réfrigérée. Voici un rappel à tous, cela ne veut pas dire que la soupape de pression est trop ouverte lors du changement d'huile froide. Pendant le processus de remplacement, l'ouverture de notre soupape de pression suit le principe du grand au petit, de manière à minimiser le temps de remplacement, tout en garantissant qu'il y a suffisamment d'huile froide à remplacer et en empêchant efficacement l'équipement de bitume émulsionné d'être huileux. -sans ou faible teneur en huile.
Les points de connaissances pertinents sur l'équipement de bitume émulsionné sont expliqués ici. J'espère que les informations ci-dessus pourront nous aider. Merci pour votre avis et votre soutien. Si vous avez des questions ou avez besoin de consulter, vous pouvez consulter notre personnel immédiatement et nous vous fournirons le projet de service avec le meilleur service.