Les équipements de malaxage d'asphalte (équipements de malaxage de béton bitumineux) fonctionnent tous sur des chantiers en plein air, avec une forte pollution par les poussières. De nombreuses pièces fonctionnent à des températures élevées de 140 à 160 degrés et chaque quart de travail dure jusqu'à 12 à 14 heures. Par conséquent, l’entretien quotidien de l’équipement est lié au fonctionnement normal et à la durée de vie de l’équipement. Alors, comment faire du bon travail dans l’entretien quotidien des équipements des stations d’enrobage ?
Travaux avant de démarrer la station de malaxage d'asphalte
Avant de démarrer la machine, les matériaux dispersés à proximité de la bande transporteuse doivent être dégagés ; démarrez d'abord la machine sans charge, puis travaillez avec charge une fois que le moteur tourne normalement ; lorsque l'équipement fonctionne avec une charge, une personne spéciale doit être désignée pour suivre et inspecter l'équipement, ajuster la courroie à temps, observer l'état de fonctionnement de l'équipement, vérifier s'il y a des sons anormaux et des phénomènes anormaux, et si l'exposition L'affichage de l'instrument fonctionne normalement. Si une anomalie est détectée, la cause doit être découverte et éliminée à temps. Après chaque quart de travail, l'équipement doit être entièrement inspecté et entretenu ; pour les pièces mobiles à haute température, de la graisse doit être ajoutée et remplacée après chaque quart de travail ; nettoyer l'élément filtrant du filtre à air et l'élément filtrant du séparateur gaz-eau du compresseur d'air ; vérifiez le niveau d'huile et la qualité de l'huile de lubrification du compresseur d'air ; vérifier le niveau d'huile et la qualité de l'huile dans le réducteur ; ajuster le serrage de la courroie et de la chaîne et remplacer les maillons de la courroie et de la chaîne si nécessaire ; nettoyer la poussière dans le dépoussiéreur ainsi que les débris et déchets dispersés sur le chantier pour garder le chantier propre. Les problèmes découverts lors des inspections pendant le travail doivent être complètement éliminés après le quart de travail et les enregistrements des opérations doivent être conservés. Afin de saisir la pleine utilisation de l'équipement.
Les travaux d'entretien nécessitent de la persévérance. Ce n’est pas un travail qui peut être fait du jour au lendemain. Cela doit être fait en temps opportun et de manière appropriée pour prolonger la durée de vie de l'équipement et maintenir sa capacité de production.

Centrale de malaxage d'asphalte trois travaux de diligence et trois travaux d'inspection
L’équipement de malaxage d’asphalte est un équipement mécatronique relativement complexe et dont l’environnement de fonctionnement est difficile. Pour garantir que l'équipement présente moins de pannes, l'équipage doit faire preuve de « trois diligences » : inspection diligente, entretien diligent et réparation diligente. « Trois inspections » : inspection avant démarrage de l'équipement, inspection pendant le fonctionnement et inspection après arrêt. Faire un bon travail dans l'entretien courant et l'entretien régulier des équipements, faire un bon travail dans les opérations « transversales » (nettoyage, lubrification, réglage, serrage, anti-corrosion), bien gérer, utiliser et entretenir les équipements, assurer le taux d'intégrité et taux d'utilisation et entretenir les pièces qui nécessitent un entretien en stricte conformité avec les exigences de maintenance de l'équipement.
Faites du bon travail dans les travaux de maintenance quotidiens et entretenez-le en stricte conformité avec les exigences de maintenance de l'équipement. Pendant la production, vous devez observer et écouter, et arrêter immédiatement pour maintenance lorsque des conditions anormales se produisent. Ne pas opérer en cas de maladie. Il est strictement interdit d'effectuer des travaux de maintenance et de débogage lorsque l'équipement est en fonctionnement. Un personnel spécial doit être mis en place pour surveiller les pièces clés. Faites de bonnes réserves pour les parties vulnérables et étudiez les causes de leurs dommages. Remplissez soigneusement le dossier d'opération, enregistrez principalement le type de défaut survenu, le phénomène survenu, comment l'analyser et l'éliminer, et comment le prévenir. Le dossier d'opération a une bonne valeur de référence en tant que matériau manuel. Pendant la période de production, il faut rester calme et éviter d’être impatient. Tant que vous maîtrisez les règles et réfléchissez patiemment, toute erreur peut être bien résolue.

Entretien de routine quotidien de la centrale d'enrobage
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Vérifiez le tamis vibrant conformément au manuel de maintenance.
3. Vérifiez si le gazoduc fuit.
4. Blocage du pipeline de débordement de grosses particules.
5. Poussière dans la salle de contrôle. Une poussière excessive affectera l’équipement électrique.
6. Après avoir arrêté l'équipement, nettoyez la porte de décharge du réservoir de mélange.
7. Vérifiez et serrez tous les boulons et écrous.
8. Vérifiez la lubrification du joint d'arbre du convoyeur à vis et l'étalonnage nécessaire.
9. Vérifiez la lubrification de l'engrenage d'entraînement du mélange à travers le trou d'observation et ajoutez de l'huile lubrifiante le cas échéant.

Inspection hebdomadaire (toutes les 50 à 60 heures)
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Vérifiez toutes les courroies transporteuses pour déceler usure et dommages, et réparez ou remplacez si nécessaire.
3. Pour les pales, vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses et injecter le lubrifiant correspondant si nécessaire.
4. Vérifiez la tension de tous les entraînements par courroie trapézoïdale et ajustez-la si nécessaire.
5. Vérifiez le serrage des boulons du godet de l'élévateur de matériaux chauds et déplacez la grille de réglage pour faciliter l'entrée des granulats chauds dans la boîte de criblage.
6. Vérifiez la chaîne et les pignons de l'arbre de tête et de queue ou les roues motrices de l'élévateur de matériaux chauds et remplacez-les si nécessaire.
7. Vérifiez si le ventilateur de tirage induit est obstrué par de la poussière. Trop de poussière peut provoquer de violentes vibrations et une usure anormale des roulements.
8. Vérifiez toutes les boîtes de vitesses et ajoutez le lubrifiant recommandé dans le manuel si nécessaire.
9. Vérifiez les pièces de connexion et les accessoires du capteur de tension.
10. Vérifiez l'étanchéité et l'usure de la grille et remplacez-la si nécessaire.
11. Vérifiez l'écartement de l'interrupteur de coupure de la trémie d'alimentation (le cas échéant).
12. Vérifiez tous les câbles métalliques pour déceler et porter, vérifiez le fin de course supérieur et le détecteur de proximité.
13. Vérifiez la propreté de la sortie de la trémie de pesée de poudre de pierre.
14. Lubrification du roulement d'entraînement du chariot à minerai (le cas échéant), des roulements de l'engrenage du treuil et de la porte du wagon à minerai.
15. Le clapet anti-retour du dépoussiéreur primaire.
16. L'usure de la plaque racleur à l'intérieur du tambour de séchage, de la charnière, de la goupille, de la roue lotus (entraînement par chaîne) de la chaîne d'entraînement du tambour de séchage, du réglage et de l'usure de l'accouplement de la roue motrice, de la roue de support et de la roue de poussée du tambour de séchage (entraînement par friction).
17. L'usure des pales du cylindre mélangeur, des bras mélangeurs et des joints d'arbre, si nécessaire, régler ou remplacer.
18. Le blocage du tuyau de pulvérisation d'asphalte (l'état d'étanchéité de la porte d'inspection à écoulement automatique)
19. Vérifiez le niveau d'huile dans le godet de lubrification du système de gaz et remplissez-le si nécessaire.

Inspection et entretien mensuels (toutes les 200 à 250 heures de fonctionnement)
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Vérifiez le serrage et l'usure de la chaîne, de la trémie et du pignon de l'élévateur de matériaux chauds.
3. Remplacez la garniture d'étanchéité du convoyeur à vis de poudre.
4. Nettoyez la turbine du ventilateur à tirage induit, vérifiez la présence de rouille et vérifiez le serrage des boulons à pied.
5. Vérifiez l'usure du thermomètre (si installé)
6. L'usure du dispositif indicateur de niveau du silo de granulats chauds.
7. Utilisez un indicateur de température de haute précision pour surveiller la précision du thermomètre et du thermocouple sur place.
8. Vérifiez le grattoir du tambour de séchage et remplacez le grattoir très usé.
9. Vérifiez le brûleur conformément aux instructions d'utilisation du brûleur.
10. Vérifiez les fuites de la vanne à trois voies d'asphalte.

Inspection et maintenance tous les trois mois (toutes les 600 à 750 heures de fonctionnement).
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Vérifiez l'usure de la trémie chaude et de la porte de déchargement.
3. Vérifiez l'état du ressort de support de l'écran et du siège de roulement, et ajustez selon les instructions du géotextile si nécessaire.

Inspection et entretien tous les six mois
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Remplacez les pales du cylindre mélangeur et la graisse pour roulements.
3. Lubrifiez et entretenez l’ensemble du moteur de la machine.

Inspection et entretien annuels
1. Lubrifiez l'équipement conformément à la liste de lubrification.
2. Nettoyez la boîte de vitesses et le dispositif d'arbre de transmission et remplissez-les d'huile lubrifiante correspondante.