Pourquoi est-il nécessaire d’ajouter de l’eau au coulis de coulis d’entretien routier ?
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Pourquoi est-il nécessaire d’ajouter de l’eau au coulis de coulis d’entretien routier ?
Temps de libération:2024-03-28
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La nécessité d'ajouter de l'eau au coulis de scellement est devenue de notoriété publique dans le domaine de l'entretien des routes. Mais beaucoup de gens ne comprennent pas pourquoi on y ajoute de l’eau.
Pourquoi de l'eau est-elle ajoutée au coulis ? L'eau dans la couche de scellement de lisier est un composant important du mélange de lisier, et sa quantité détermine dans une certaine mesure la consistance et la compacité du mélange de lisier.
La phase aqueuse du mélange en suspension est composée d'eau dans la matière minérale, d'eau dans l'émulsion et d'eau ajoutée lors du mélange. Tout mélange peut être composé d'agrégats, d'émulsions et d'une quantité limitée d'eau externe pour former une suspension stable.
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La teneur en humidité du matériau minéral affectera la formation du joint de coulis. Les matériaux minéraux saturés en eau mettront plus de temps à s’ouvrir à la circulation. En effet, la teneur en eau de la matière minérale représente 3 à 5 % de la masse de la matière minérale. Une teneur excessive en eau dans la matière minérale affectera la densité apparente de la matière minérale, et il est facile de provoquer un pontage dans la trémie minérale, affectant la transmission de la matière minérale. Par conséquent, la production de matières minérales doit être ajustée en conséquence aux différentes teneurs en humidité des matières minérales.
L'eau, qui détermine la consistance et la compacité du mélange de lisier, est l'une des matières premières indispensables dans le joint de lisier. Afin de mélanger en douceur le mélange de bouillie, la proportion doit être strictement respectée lors du mélange.