Centrale de malaxage d'asphalte en continu | Fournisseurs de centrales d'asphalte en continu de Chine
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Du terrassement et de la construction de roches à la construction de routes et au traitement des matériaux des activités d'agrégats, nos produits sont utilisés partout dans le monde. Apprenez à utiliser notre solution à source unique pour réduire considérablement les coûts du projet.
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Est situé à Xuchang, une ville historique et culturelle nationale. It est un équipementier routier intégrant la R&D, la production, la vente, le support technique, le transport maritime et terrestre et le service après-vente.
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Est situé à Xuchang, une ville historique et culturelle nationale. Il s'agit d'un fabricant d'équipements de construction routière intégrant la R&D, la production, les ventes, le support technique, le transport maritime et terrestre et le service après-vente .
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Usine d'asphalte à mélange continu
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Usine d'asphalte à mélange continu

Usine d'asphalte à mélange continu

Cette centrale d'asphalte à mélange continu appartient à une centrale à mélange forcé et présente les avantages d'une centrale à mélange continu à tambour. Il est disponible pour équiper d'un système d'alimentation de charge en option pour ajouter du matériau en poudre selon les exigences de construction de l'utilisateur, et doté d'une forte adaptabilité et d'une structure simple.
Modèle : HMA-C40, HMA-C80, HMA-C120, HMA-C160
Capacité du produit : 40 t/h, 80 t/h, 120 t/h, 160 t/h
Faits saillants: Adaptabilité extrêmement rentable et forte, satisfaisant la demande de construction de l'utilisateur.
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Pièces SINOROADER
Paramètres techniques de la centrale d'asphalte en mélange continu
Mmodèle HMA-C40 HMA-C80 HMA-C120 HMA-C160
RCapacité nominale 40t/h 80 t/h 120t/h 160t/h
DTaille du rhum
diamètre×longueur		 Ø1.2m×5.2m Ø1.5m×7m Ø1,8 m×8m Ø2.2m×9m
Bac à agrégats froids
Nos×Volume		 3×7.5m³ 4×6.5m³ 4×8m³ 4×8m³
Dépoussiérage gcollecteur de poussière ravity +Bag Filtre
(cDépoussiéreur à film d'eau yclone en option）		 gcollecteur de poussière ravity +Bag Filtre
FConsommation de carburant
(standard)		 6.5kg/t
gcomme consommation
(standard)		 8Nm3/t
Hot température de sortie agrégée <160℃
Fuel Fioul léger/Fioul lourd/Gaz naturel (facultatif)
MType de fixation Mélange forcé horizontal à double arbre
Teneur moyenne en eau deUNagréger <5％
jePuissance installée 168KW 190KW 285KW 375KW
À propos des paramètres techniques ci-dessus, Sinoroader se réserve le droit de modifier les configurations et les paramètres avant la commande sans en informer les utilisateurs, en raison de l'innovation et de l'amélioration continues de la technologie et du processus de production.
AVANTAGES DE L'ENTREPRISE
Caractéristiques avantageuses des centrales d'asphalte à mélange continu
CONCEPTION MODULAIRE
Conception modulaire du système d'alimentation en agrégats froids, facile à transporter et à installer. Type stationnaire et mobile pour l'option.
01
HAUTE EFFICACITÉ
Système de séchage et de chauffage à haut rendement, diverses planches de levage placées à l'intérieur du tambour améliorant l'échange de chaleur entre l'agrégat et la flamme, pour maximiser l'efficacité thermique du tambour de séchage.
02
MÉLANGE HOMOGÈNE
Le mélangeur de haute qualité adopte un double arbre entraîné de manière synchrone, avec une rotation opposée, un agrégat roulant de haut en bas et une circulation axiale, pour assurer le mélange de manière homogène.
03
FORTE ADAPTABILITÉ
Disponible pour choisir le brûleur à double usage fioul/gaz en fonction de l'état de l'utilisateur.
04
HAUTE SÉLECTION
Disponible pour choisir le système d'alimentation de remplissage en fonction de la demande de l'utilisateur pour l'ajout de matériau en poudre.
05
SYSTÈME AVANCÉ
Adopter un système avancé d'alimentation en bitume pour contrôler la température du bitume avec précision grâce à un capteur de température, pour éviter le vieillissement et rendre la température du bitume contrôlable.
06
Pièces SINOROADER
Composants de la centrale d'asphalte en mélange continu
01
Système d'alimentation en granulats froids
02
Système de séchage et de chauffage
03
Système de levage
04
Système de mélange
05
Système de dépoussiérage
06
Système d'alimentation de remplissage
07
Système d'alimentation en bitume
08
Système de circuit pneumatique
09
Système de contrôle
1. Système d'alimentation en agrégats froids
1. Système d'alimentation en agrégats froids
Se compose d'un bac d'alimentation à froid, d'un alimentateur à bande, d'un alimentateur d'agrégats vierges, d'un ensemble de convoyeur à bande d'agrégats vierges, d'un alimentateur d'agrégats recyclés, d'un ensemble de convoyeur à bande d'agrégats recyclés. Il est équipé d'un système de protection de l'environnement et est entièrement conçu comme une structure modulaire.
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2. Système de séchage et de chauffage
2. Système de séchage et de chauffage
Se compose d'un tambour de séchage de matériaux vierges, d'un brûleur et d'un compresseur d'air, d'un tambour de séchage de matériaux recyclés, d'un brûleur et d'un compresseur d'air, ainsi que d'un réservoir de stockage d'huile lourde et d'un réservoir d'huile légère, et est utilisé pour le séchage et le chauffage des agrégats froids.
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3.Système de levage
3.Système de levage
Après le chauffage nécessaire à la température de réglage, l'élévateur d'agrégats chauds et l'élévateur de matériaux recyclés soulèvent les matériaux vers les cribles respectifs, tandis que les élévateurs de poudre soulèvent la charge vierge et recyclée vers le silo de stockage de manière divisée.
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4.Système de mélange (moulin à carlin)
4.Système de mélange (moulin à carlin)
Se compose d'un mélangeur horizontal à palettes à double arbre, d'un mélangeur vibrant, d'un système de lubrification centralisé et d'une structure principale de mélangeur. Il s'agit de mélanger les granulats, le filler et le bitume, qui sont pesés quantitativement par rapport à la proportion de réglage, uniformément pour être le produit fini requis.
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Système de dépoussiérage 5.Baghouse
Système de dépoussiérage 5.Baghouse
Se compose d'un collecteur à volute, d'un collecteur à sac et d'un système de tirage induit du dépoussiéreur principal, ainsi que d'un système de tirage induit de matériau recyclé. Il peut augmenter la différence de pression entre les deux extrémités du tambour de séchage, améliorer la capacité de passage du flux d'air chaud et améliorer l'effet de chauffage et de séchage. Il est également capable de réduire la concentration des émissions de fumées et de poussières pour répondre aux exigences de protection de l'environnement correspondantes. De plus, le conduit d'air est connecté au crible vibrant, qui peut éliminer efficacement la poussière flottant dans la cabine du crible vibrant et fournir une pression négative dans le canal de transport d'agrégats, ce qui peut également réduire efficacement la possibilité de fuite de poussière dans chaque pièce d'étanchéité.
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6.Système d'alimentation de remplissage
6.Système d'alimentation de remplissage
Se compose d'un silo de remplissage vierge, d'un silo de remplissage recyclé, d'un silo de stockage de remplissage recyclé, d'un convoyeur en spirale de remplissage et d'un convoyeur en spirale de déchets de poudre. Les charges vierges et recyclées peuvent être utilisées directement après la pesée, tandis que les déchets de poudre à haute teneur en impuretés seront évacués du système.
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7.Système d'approvisionnement en bitume
7.Système d'approvisionnement en bitume
Se compose d'un réservoir de bitume à haute température, d'un réservoir de mélange de bitume à haute température, d'un réservoir de décharge de bitume, d'une pompe à bitume et d'un système d'huile thermique. Il s'agit de stocker et d'acheminer quantitativement le bitume selon les besoins.
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8. Système de circuit pneumatique
8. Système de circuit pneumatique
Se compose d'un compresseur d'air, d'un filtre à air, d'un sécheur d'air et d'un composant pneumatique. Un ensemble pour chaque système pour les matériaux vierges et recyclés.
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9.Système de contrôle
9.Système de contrôle
Utilisant des composants électriques allemands SIEMENS, il peut fonctionner de manière stable même dans des conditions de travail difficiles. Et en adoptant le Japon OMRON PLC et l'écran tactile, qui a une forte capacité de traitement des données, un contrôle automatique des fiches techniques et peut stocker diverses données opérationnelles en temps réel. Tous les interrupteurs d'alimentation du système peuvent être contrôlés via le panneau de commande, qui est facile à utiliser et à contrôler. L'armoire de commande est de classe IP55 et répond aux normes industrielles les plus élevées au monde.
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Pièces SINOROADER.
Cas liés aux usines d'asphalte en mélange continu
Sinoroader est situé à Xuchang, une ville historique et culturelle nationale. C'est un fabricant d'équipements de construction routière intégrant la R&D, la production, les ventes, le support technique, le transport maritime et terrestre et le service après-vente. Nous exportons au moins 30 ensembles de centrales d'asphalte et d'équipements de construction de routes chaque année, maintenant notre équipement s'est répandu dans plus de 60 pays à travers le monde
Usine de malaxage d'asphalte à tambour en Malaisie
Centrale d'enrobage à tambour Sinoroader HMA-D60 en Malaisie
Centrale d'enrobage à tambour Sinoroader HMA-D60 en Malaisie
pays:Malaisie
Produit: Centrale d'enrobage à tambour HMA-D60
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Usine de tambour d'asphalte aux Philippines HMA-D40
Usine de tambour d'asphalte HMA-D40 pour le client des Philippines
Usine de tambour d'asphalte HMA-D40 pour le client des Philippines
pays:Philippines
Produit: Usine de tambour d'asphalte HMA-D40
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Usine d'asphalte à tambour HMA-D60 Philippines
Usine d'asphalte à tambour HMA-D60 envoyée aux Philippines
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pays:Philippines
Produit: Usine d'asphalte à tambour HMA-D60
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