Effekt fan temperatuerkontrôle op wizige bitumenapparatuer
Yn it tariedingsproses fan wizige bitumenapparatuer is temperatuerkontrôle heul wichtich. As de bitumentemperatuer te leech is, sil de bitumen dikker wêze, minder floeiber en dreech te emulsifisearjen; as de bitumentemperatuer te heech is, oan 'e iene kant, sil it bitumen ferâldere wurde. Tagelyk sil de temperatuer fan 'e yn- en útgong fan' e emulgearre bitumen te heech wêze, wat de stabiliteit fan 'e emulgator en de kwaliteit fan' e emulgearre bitumen beynfloedet. Wat elkenien ek moat begripe is dat bitumen in wichtige komponint is fan emulgearre bitumen, oer it algemien goed foar 50% -65% fan 'e totale kwaliteit fan emulgearre bitumen.
As it emulgearre bitumen spuite of mingd wurdt, wurdt it emulgearre bitumen demulgearre, en nei't it wetter dêryn ferdampt, is wat echt op 'e grûn oerbliuwt bitumen. Dêrom is de tarieding fan bitumen benammen wichtich. Dêrnjonken moat elkenien ek opmerke dat as emulgearre bitumenplant wurdt produsearre, de viskositeit fan bitumen fermindert as de temperatuer ferheget. Foar elke ferheging fan 12 ° C ferdûbelet syn dynamyske viskositeit sawat.
Tidens de produksje moat de teeltbasis bitumen earst ferwaarme wurde ta floeistof foardat emulsifikaasje kin wurde útfierd. Om oan te passen oan it emulsifikaasjefermogen fan 'e mikronizer, wurdt de dynamyske viskositeit fan' e kultivaasjebasisbitumen oer it generaal regele om sawat 200 cst te wêzen. Hoe leger de temperatuer, hoe heger de viskositeit, dus de bitumenpomp moat opwurdearre wurde. en de druk fan 'e mikronizer, it kin net emulgearre wurde; mar oan 'e oare kant, om de ferdamping en ferdamping fan tefolle wetter yn it fertikke produkt te foarkommen by de produksje fan emulgearre bitumen, wat sil liede ta demulsifikaasje, en it is ek lestich om it teeltsubstraat bitumen te heech te ferwaarmjen, de micronizer wurdt algemien brûkt. De temperatuer fan klear produkten by de yngong en útgong moat wêze leger as 85 ° C.