De hydrauleare omkearing fan 'e fentyl fan Asfalt fan Asfalt is yn' t algemien net oan mishanneling, mar soms kin d'r untimelykwedstriid wêze, Electromagnetic Induction-kunstfrijven, ens en de oerienkommende foutfergoedingen en behanneling-metoaden binne natuerlik oars.

As de hydraulyske omkearing faze yn 'e tiid net feroarsake, wurdt it meast feroarsake troch minne finish, plakt of skansearre, enslaat yn it drag-diel, ens. It is nedich om de tastân te kontrolearjen fan' e tastân fan 'e pneumatyske triplex en de viskositeit fan 'e fetten. As nedich, de fett- of oare dielen kinne wurde ferfongen.
Tidens op lange termyn gebrûk is de hydraulike omkearing fan 'e hydraulyske omkearing fan it asfals-stasjon te beteljen oan skea oan' e valve kearde ringing ring, fentylspunt en hege drukpoarte yn 'e fentyl. Op dit stuit moat de segelferkeap- en fentylspunt en hege drukplaat wurde ferfongen, of de hydraulike omkearingde fentyl moat wurde ferfongen yn 'e tiid.
Dêrom, om effektiver fan it apparatuerfout te ferminderjen fan it Autor-mishanneling fan it Asphalt-mingde stasjon, is it ek nedich om oandacht te jaan oan it ûnderhâld fan masines en dielen.