Hoe te reparearjen emulsified bitumen apparatuer
Products
Oanfraach
Rjochtsaak
Klanteservice
Blog
Jo posysje: Thús > Blog > Yndustry Blog
Hoe te reparearjen emulsified bitumen apparatuer
Release Tiid:2025-01-16
Lêze:
Diele:
Nei't de emulgearre asfaltapparatuer foar in lange tiid brûkt is, hat it ûnderhâld nedich. D'r binne ferskate punten om op te merken by it oanpassen fan de emulgearre asfaltapparatuer:
Tips foar it ferminderjen fan enerzjyferbrûk fan apparatuer foar emulgearre asfaltproduksje
1. By gebrûk moat regelmjittich ûnderhâld wurde útfierd as passend neffens de ferwurkingsmaterialen;
2. Foar it ûnderhâld en gebrûk fan 'e motor, ferwize asjebleaft nei de motorynstruksje-hantlieding;
3. De measte fan 'e willekeurige spare dielen binne nasjonale standert en ôfdieling standert dielen, dy't oer it hiele lân kocht wurde;
4. De kolloïde mûne is in hege-precision masine mei in line snelheid fan oant 20m / sekonde en in hiel lyts grinding disc gap. Nei overhaul, de coaxiality flater tusken de húsfesting en de wichtichste skacht moat wurde korrizjearre mei in wizerplaat indicator oan ≤0.05mm;
5. By it reparearjen fan 'e masine is it net tastien om direkt te klopjen mei in izeren klok yn' e disassembly, reassembly en oanpassingsproses. Brûk in houten hammer of in houten blok om sêft te klopjen om skea oan 'e dielen te foarkommen;
6. De sealen fan dizze masine binne ferdield yn statyske en dynamyske sealen. De statyske seal brûkt in O-type rubberen ring en de dynamyske seal brûkt in hurde meganyske kombinearre segel. As de hurde sealing oerflak wurdt bekrast, it moat wurde reparearre troch grinding op platte glês of platte castings fuortendaliks. It slypmateriaal moat ≥200 # silisiumkarbid-slyppasta wêze. As de segel is skansearre of barsten serieus, nim dan ferfange it fuortendaliks.