Oarsaken en reparaasjes fan lekkage fan shaft ein seal yn asfalt mixing plant?
De skaftsegel fan 'e mixer yn' e searje fan asfaltmixfabriken nimt in kombineare sealtype oan, dat is gearstald út meardere lagen fan seehûnen lykas rubberen seehûnen en stielen seehûnen. De kwaliteit fan 'e seal beynfloedet de totale prestaasjes fan' e hiele mingplant.
Dêrom is it tige wichtich om in goede seal te kiezen. De fûnemintele reden foar it lekken fan 'e skaft fan' e mingde haadmasine is de skea fan 'e driuwende seal. Troch de skea fan 'e sealring en oaljesegel feroarsake de ûnfoldwaande oaljefoarsjenning fan it smeersysteem de wearze fan' e sliding hub en de rotearjende hub; de slijtage fan 'e lager feroarsake troch it lekken fan' e skaft en de wriuwing mei de mingde haadas feroarsaakje dat de temperatuer fan 'e skaft te heech is.
De skaft ein fan 'e wichtichste masine is in diel dêr't de krêft is konsintrearre, en de tsjinst libben fan de dielen wurdt gâns fermindere ûnder de aksje fan hege-yntinsiteit stress. Dêrom is it nedich om te ferfangen de seal ring, oalje seal, sliding hub en draaiende hub yn 'e skaft ein sealing apparaat yn' e tiid; en it lager oan 'e kant fan' e lekkage fan 'e haadmasine-as-ein brûkt orizjinele sealing-aksessoires, om ferskate maten en slijtage fluch te foarkommen, wat ek de mingas skansearret. Kontrolearje it smeersysteem op 'e tiid:
1. Wearje op 'e draaiende skacht fan' e wichtichste oaljepomp fan it smeersysteem
2. De plunger fan 'e drukmeter-ynterface fan' e wichtichste oaljepomp fan it smeersysteem kin net goed wurkje
3. De klepkearn fan 'e feiligensklep fan' e progressive oaljedistributeur yn it smeersysteem is blokkearre en de oaljeferdieling kin net útfierd wurde
Fanwegen it mislearjen fan it sintralisearre smeersysteem fan 'e skachtein feroarsake troch de boppesteande redenen, moat de wichtichste oaljepomp fan it smeersysteem wurde ferfongen.