Om't ik earder net folle omtinken haw jûn oan it omkearklep yn 'e asfaltmixfabryk, bin ik helpleas oer it mislearjen fan dit apparaat. Yn feite is it mislearjen fan 'e omkearklep net heul yngewikkeld. Salang't jo der in bytsje oer witte, sille jo grif witte hoe't jo dermei omgean moatte?
D'r binne ek omkearkleppen yn asfaltmixfabriken, en har mislearrings binne neat mear as gewoane problemen lykas ûntiid omkearing, gaslekkage en elektromagnetyske pilotkleppen. Fansels binne de oarsaken en oplossingen dy't oerienkomme mei ferskate probleemmanifestaasjes ek ferskillend. Foar it ferskynsel fan ûntiid omkearing fan it omkearventil, de measte fan harren wurde feroarsake troch minne lubrication fan it fentyl, fêst of skansearre springs, oalje of ûnreinheden fêst yn 'e sliding dielen, ensfh Hjirfoar is it nedich om te kontrolearjen de steat fan de oalje mist apparaat en de viscosity fan de smeer oalje. As der in probleem is, kinne de smeeroalje of oare dielen ferfongen wurde. Nei't de asfaltmixerfabryk in lange tiid rint, is har omkearklep gefoelich foar wearze fan 'e klepkearndichtring, skea oan' e fentylstam en fentylsit, wat liedt ta gaslekkage yn 'e fentyl. Op dit stuit is de juste en effektive manier om it om te gean mei it ferfangen fan de sealring, de klepsteel en de klepsit, of it omkearklep direkt te ferfangen om it lekprobleem te oerwinnen.