Sinoroader dykbou en ûnderhâld meganyske spreader, wy ynnovearje en ferbetterje konstant produktapparatuer. Hjir wolle wy de produkten fan ús bedriuw yn detail yntrodusearje:
I. Main skaaimerken fan it produkt
1. Drive systeem
Dizze apparatuer brûkt hydraulyske pompen en motoren om grutskalige fersprieding fan asfalt te berikken.
2. Isolearre asfalt tank
De asfalttank brûkt dikke stielen platen en partysjes binne yn 'e tank ynsteld om de sterkte fan' e tank te fersterkjen. As de spreader folslein op 'e helling laden is, wurdt de ynfloed fan asfalt op' e foar- en efterkant fan 'e tank fermindere.
De roestfrij stiel plaat tank hûd en de ark doazen oan beide kanten fan 'e tank binne moai, praktysk, maklik skjin te meitsjen, en net maklik te rusten.
De U-foarmige ferdieling fan 'e waarmte-oerdracht oalje ferwaarming pipeline yn' e tank hat hege ferwaarming effisjinsje.

3. Heat oerdracht oalje sirkulaasje ferwaarming systeem
De waarmte oerdracht oalje pomp realisearret oalje absorption en oalje druk te sirkulearje de waarmte oerdracht oalje
U-foarmige waarmte oerdracht oalje oven wurdt brûkt, dat wurdt ynstallearre yn it asfalt tank. De ferwaarme waarmte oerdracht oalje wurdt ferfierd nei ferskate ferwaarming komponinten troch de ferbinende pipeline, en de waarmte oerdracht oalje wurdt stjoerd werom nei de waarmte oerdracht oalje oven fia de oalje pomp. It oalje circuit is foarsjoen fan in waarmte oerdracht oalje útwreiding tank, in waarmte oerdracht oalje pomp, in filter en in temperatuer sensor. Yndirekte ferwaarming, de temperatuer kin oanpast wurde as nedich, en it asfalt sil nea wurde ferbaarnd. It spoeleffekt lit de waarmte-oerdracht-oalje troch de pipeline sirkulearje fan 'e outlet nei de ynlaat fan' e waarmte-oerdracht oalje-ofen. It asfalt yn 'e tank en it asfalt yn' e asfaltpipeline wurde ferwaarme oant 60-210 ° C;
4. Burner
Foardielen: Keapje Italjaanske Riello burner, diesel ferbaarning ferwaarming, yndirekte ferwaarming mei in ferbaarning keamer mei spesjale waarmte oerdracht oalje, sil nea burn it asfalt, en de temperatuer kin wurde kontrolearre op elts momint.
2. Technyske superioriteit oer ferlykbere húshâldlike apparatuer
1. Computerized kontrôle, automatyske kontrôle operaasje mei help fan touch skerm, dúdlik kontrôle ynterface flow, moaie en betroubere foto, en freonlik minske-masine ynterface. Dual control modus kin realisearje automatyske kontrôle en hânmjittich kontrôle, en is maklik te betsjinjen en fleksibel te kontrolearjen.
2. It tankvolumint is grut, dat kin foldwaan oan 'e behoeften fan' e autodykbou om it oantal asfalt-sprieders te ferminderjen dy't weromkomme nei it pakhús yn 'e bou en it ferbetterjen fan wurkeffisjinsje. De sprieding breedte kin oanpast wurde tusken 0m en 6m. De sproeiers wurde ûnôfhinklik of yn groepen regele. Binnen it berik fan de sprieding breedte kin de eigentlike sprieding breedte op elts momint op it terrein ynsteld wurde. De unike regeling fan de sproeiers kin berikke triple oerlappende sprieding, en it spuiten bedrach is mear unifoarm.
3. De isolaasjelaach fan it tanklichem en de ynterne waarmteferfier oaljeferwaarmingspul fan 'e Luda asfaltstrooier binne strikt berekkene om de asfaltferwaarming en isolaasje te foldwaan tidens it bouproses. De stiging fan asfalttemperatuer moat mear dan 10 ℃ / oere berikke, en de gemiddelde temperatuerfal fan asfalt moat minder dan 1 ℃ / oere wêze.
4. It rotearjende diel fan 'e asfalt spuitstang is ridlik ûntwurpen om de frije rotaasje fan' e spuitstange te garandearjen; de feiligens en it gemak fan wurking fan it hiele auto binne optimalisearre.